Mercedes sprillans nya eldrivna coupé. Ny teknik, lång räckvidd, snabbladdning med 800 volts teknik, nya AI-uppdateringar. Det här måste komma med ett saftigt pris, och det gör den också. Från 633 000 kronor. Det är betydligt mer än sina konkurrenter. Tesla Model 3 går från 449 990 kronor, Polestar 2 från 559 000 kronor. Till och med BMW i4 är billigare från 559 900 kronor.
Recharge 
Biltester
Biltester
TEST: Mercedes CLA – är den för high-tech?
Mercedes har kommit med en eldriven variant av sin CLA coupé. 800-voltsteknik och en massa AI-uppdateringar. Men har man glömt bort körkänslan?
Samarbete med
OSRAM
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Recharge
Nyheter
Nyheter
Vi tar tempen på Mercedes nya elsuv GLA
Mercedes viktigaste el-suv? Vi kollar in nya GLA 250+ i Barcelona – med 65 mils räckvidd, 320 kW-laddning och en frunk som överraskar.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Recharge
Biltester
Biltester
Test: Hur mycket Jeep är eldrivna Compass?
Compass har inte mycket gemensamt med Jeeps klassiska terrängbilar. I stället möter vi en rymlig och bekväm familje-elsuv som överraskar med fin styrning. Bara en sak hindrar den från att övertyga fullt ut.
”Bilen är mer än en skärm” – Så ska Mercedes hitta tillbaka till sina rötter
Bastian Baudy tar över som designchef för Mercedes-Benz efter Gorden Wagener. I en intervju berättar han om märkets designarv, tydligare modellkaraktärer och varför skärmar inte får ta över kupén.
Recharge
Provkörningar
Provkörningar
PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?
Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.
Recharge
Provkörningar
Provkörningar
Ratten sitter inte ihop med hjulen – så känns Mercedes EQS med steer-by-wire
Mercedes EQS har fått steer-by-wire-styrning utan mekanisk koppling mellan ratt och framhjul. Tekniken känns förvånansvärt naturlig – men Yoke-ratten kräver tillvänjning.
