Hoppa till innehåll

Fångad: Här är nya Fiesta!

Samtidigt som konceptbilen Verve beundras i Fordmontern på Frankfurtsalongen, rullar den mer realistiska varianten på test i södra Frankrike. Det är inte lätt att direkt se likheterna med det fräcka konceptet, men mycket lär vi känna igen när vadderingen och plasten plockas bort. Nya Ford Fiasta testas just nu på vägar i södra Frankrike. Grunddragen […]

Samtidigt som konceptbilen Verve beundras i Fordmontern på Frankfurtsalongen, rullar den mer realistiska varianten på test i södra Frankrike. Det är inte lätt att direkt se likheterna med det fräcka konceptet, men mycket lär vi känna igen när vadderingen och plasten plockas bort.

Fångad: Här är nya Fiesta!

Nya Ford Fiasta testas just nu på vägar i södra Frankrike.

Grunddragen med den kraftigt kilformade karossen är tydliga, och den nya fronten med lite drag av Peugeots ”hajgap” finns där, bakom maskeringen. Det är ett av släktdragen i Fords nya

designspråk – vi ser det även hos den ansiktslyfta Focus som just nu har premiär på IAA i Frankfurt.
Konceptbilen Verve har B-stolpen väl dold bakom glas, men spionbilderna visar att den serieklara Fiestan (eller ska den heta Verve?) har fullt synlig B-stolpe mellan fram- och bakdörr.
Helt klart är också att konceptbilens stora hjul har krympt till mer normal dimension på den Fiesta/Verve som ska finnas att köpa någon gång under 2008.

Fångad: Här är nya Fiesta!

Enligt Ford ska den nya generationen vara både attraktivare att titta på och spänstigare att köra.

Då ska spekulanterna enligt Fords förhoppningar finna att den nya generationen är både attraktivare att titta på och spänstigare att köra. Konstruktörernas ambition har också varit att locka en yngre publik än Fiesta haft hittills.
Konceptet lyckas säkerligen dra till sig betydligt yngre beundrare även fler kvinnor som designchefen hoppas på men lyckas Ford överföra den attraktionskraften till den färdiga bilen? Vi är många som väntar med spänning.

TEKNIK: När kamremmen blir en MOTORSLUKARE

Från början en effektivitetsförbättrare som med åren fått allt sämre rykte. Oljedränkta kamremmar orsakar problem för ägarna och är ett orosmoment för begagnatspekulanten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Renault går tillbaks i tiden med nya 4

Renault 4 E-Tech: En ikon återföds som elbil. Men bakom retrolinjerna hittar vi nya utmaningar – och kanske för många kompromisser?

Recharge

Vi spanar in Kias nya spännande elbilar – när kommer EV2?

Som vanligt är auto motor & sport ute och tar tempen på bilvärlden. Denna gång är John på plats när Kia visar upp sina spännande elbilsnyheter.

PROV: Ford Puma – smarta lösningar och plats för fem

Det är mer än utseendet som lockar hos denna stora småbil, som numera är mer förarorienterad. Flera drivlinor erbjuds samt smarta förvaringslösningar. Vi har provkört hybriden – hur lågt kunde vi pressa snittförbrukningen?

Recharge

Påvens nya pope-Wagon – åker eldriven G-Klass för första gången

De som en gång har provat eldrift brukar fortsätta med eldrift. De blir som frälsta, skulle man kunna säga. Men det här måste ändå vara nästa nivå.