PREMIÄR: VW Space Up Blue
I Los Angeles presenterar Volkswagen sin nya variant av Up-konceptet. Den här gången heter bilen Space Up Blue och drivs av en bränslecell, den första i sitt slag med högtemperaturteknik för att öka effektiviteten. Elmotorn ger 61 hk och på enbart eldrift är räckvidden nästan 10 mil, vilket räcker för de flesta jobbpendlare. Med bränslecellen aktiverad går bilen ytterligare 25 mil.
Som väntat fortsätter Volkswagen att visa nya varianter på den kompakta citybil "Up" som premiärvisades i Frankfurt tidigare i höstas. Nu är det Los Angeles Auto Show som gäller och här visar VW sin konceptbil Space Up Blue.
Space Up Blue är en "nollutsläppsbil" med enbart elmotor, det finns alltså ingen förbränningsmotor som i hybridbilar. Den 61 hk starka elmotorn kan drivas av det inbyggda lithiumjon-batteripaketet i 98 kilometer, sedan kopplas bränslecellen in och med hjälp av den komprimerade vätgasen kan aktionsradien bli ytterligare 25 mil - alltså 35 mil mellan "tankningarna".
Batteripaketet ligger under baksätet och bränslecellerna och elmotorn är placerad vid bakaxeln. Den andra vätgastanken ligger som en "kardantunnel" i längsled, mitt i bilen. KLICKA FÖR STÖRRE
Eftersom Space Up Blue går nästan 10 mil på enbart batterierna kan den laddas hemma, via vägguttaget, och sedan klara av de flesta jobbpendlares behov av att komma till arbetet, dagis och handla på hemvägen. Med batteridrift blir också driftkostnaden låg.
Volkswagen har tidigare utvecklat en speciell teknik med så kallade "högtemperaturceller" där man lyckat öka effektiviteten och få ner storleken på vätgastankarna, som rymmer 3,3 kilo vätgas. Det minskar både vikten och volymen, vilket är extra viktigt i en småbil som Up, VW anger vikten till 1.090 kilo för Space Blue. Med högtemperaturteknik minskar behovet av kylning, vilket bidrar till mycket av vikten på bränslecellbilar. Dessutom minskar tillverkningskostnaden, vilket är det sista kritiska steget för att bränslecellbilar ska bli kommersiellt intressanta.
Med sätena nedfällda ryms 1.005 liter i bagagevolym. De små takfönstren är några av de små kärleksfulla blinkningarna till 50- och 60-talens VW-bussar. KLICKA FÖR STÖRRE
Elmotorn snurrar med hela 10.000 rpm och förutom sina 61 hk ger den 120 Nm i vridmoment, direkt från "tomgång". 0 - 100 km avverkas på respektabla 13,7 sekunder och toppfarten anges till 120 km/h.
Exteriört och även på insidan känner vi igen många av detaljerna från Volkswagens andra Up-koncept, som premiärvisades i Tokyo. Designen är en kärleksfull blinkning till 50-talets VW-bussar, som ju blev så populära i USA under 60-talet. Invändigt ryms en bagagevolym på maximalt 1.005 liter om man fäller sätena men även med fyra personer finns det ett utrymme på 220 liter kvar.
Enligt interna dokument som läckt ut från Volkswagen ska produktionen av Up-serien starta i september 2010 under modellnamnet Lupo. Det kommer även systermodeller från dotterbolagen Skoda och Seat. Priset för grundmodellen som nämns i dokumentet blir 8.950 euro, men den här elversionen blir nog betydligt dyrare. KLICKA FÖR STÖRRE
Även instrumenteringen känner vi igen från tidigare Up-koncept. 8-tums skärm som huvudinstrument och sedan en 7 tum bred pekskärm i mitten för de flesta funktioner. KLICKA FÖR STÖRRE
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve







#1 Re: PREMIÄR: VW Space Up Blue
peter a Postat: 2007-11-14 11:46
Spännande, här någonstans ligger möjligen framtiden.
Ryktet om bilismens död är felaktigt. Vi kommer att rulla fram i plåt(?)lådor under mycket lång tid framöver.
Däremot förvånar det mig att ingen redan nu har en seriell dieselplugin på marknaden. Det är ju i huvudsak känd o nu fungerande teknik, bara att sät ihop! Borde kunna leverera 0-0.3 lit per mil även i en stor bil. Vovlo visade ju en (mindre) som tidig prototyp, fast bensin.
#2 Re: PREMIÄR: VW Space Up Blue
jeccou Postat: 2007-11-15 06:52
Jag vet inte vad det är, men jag tycker hela Up-serien är skitlyckad! Nu har jag förstås inte sett den i verkligheten, men baserat på nätinfon, ser jag fram emot att köra nåt liknande inom några år.
#3 Re: PREMIÄR: VW Space Up Blue
Oraklet Postat: 2007-11-15 10:05
Den japanska småbilsdesignen har börjat erövra Europa
#4 Re: PREMIÄR: VW Space Up Blue
Lars Postat: 2007-11-15 11:29
Vet AMS något om denna kommer till Europa, Sverige eller enbart blir en USA-bil?
Om ja, sätt upp mig på listan. Vet någon vart VW bussen togvägen, den som visades för några år sedan, som var en retro modell, blev det inget med den?
#5 Re: PREMIÄR: VW Space Up Blue
Sam Postat: 2007-11-15 14:50
Sätt upp mig på listan av potentiella köpare!
Börja producera så kommer tankställen UP efter hand!
#6 Re: PREMIÄR: VW Space Up Blue
Adam Postat: 2007-11-16 07:48
fan var bra! äntligen kan vi få en bra miljö bil!!!!