Första Kina-bilen byggd i Europa

Den första kinesiska bilen som är byggd i Europa har rullat av tillverkningsbandet i Macchia d'Isernia, nära Neapel i Italien. Bilen är Chery Tiggo 3 och i Europa ska den säljas som DR5. Inledningsvis ska man tillverka 12.000 bilar per år men volymen ska öka till 40.000 2010.

Företaget DR Motor har satsat närmare 12 miljoner euro, en bit över 100 miljoner kronor, för att starta tillverkningen i Macchia d'Isernia, utanför Neapel. DR Motor tillhör försäljningsorganisationen DR Automobile Group i Italien.
Chery Tiggo 3, eller DR5 som den heter i Italien, är en suvmodell med tydlig blinkning till Toyota RAV4 och liknande modeller i segmentet. Tiggo 3 är 4.285 millimeter lång, 1.715 hög, 1.765 bred och har en hjulbas på 2.510 millimeter. Den fyrcylindriga bensinmotorn är framtagen i samarbete med Mitsubishi och är på 1,6 liter och ger 110 hk. Det kommer även en 1,9-liters diesel som ger 120 hk. Hjulen mäter 235/65R16.
Bensinmodellen ska kosta 16.900 euro i Italien och dieselversionen 21.900 euro. Lanseringen av modeller fortsätter nästa år i Spanien, Tyskland och Frankrike. En andra modell, DR3, ska baseras på suvmodellen UFO och börja monteras nästa år. Planer finns på att låta Bertone tillverka en del av bilarna men eftersom de nyligen försattes i konkurs är läget osäkert.
Som kuriosa finns det även en skottsäker (!) version av Tiggo 3 till salu i Kina, försedd med skottsäkra glas och stålsköldar som ska motstå handeldvapen.
Chery startade 1999 och har vuxit snabbt. I augusti förra året byggde man bil nummer "en miljon" och med den takten man satt upp lär det inte dröja länge innan man kan fira "två miljoner" också.