Opelfacket: "Fiat vill åt de statliga lånen"

Redaktionen 2009-04-23 17:34
Senast uppdaterad: 2011-07-05 15:24

Uppgifter i media om att Fiat vill ta över GM:s dotterbolag Opel och Vauxhall bekräftades på torsdagen av Opels fackordförande Klaus Franz, som dock ställer sig helt avvisande till tanken.

Den tyska tidningen der Spiegel skrev på torsdagen i sin nätupplaga att Fiat redan på tisdag nästa vecka ska underteckna en avsiktsförklaring om att överta aktiemajoriteten i GM Europe, som omfattar Opel i tyskland och Vauxhall i England.

Opelfackets ordförande Klaus Franz hävdar att Fiat som ägare till Opel skulle drabba Opels anställda.

Uppgifterna kommenterades av ordföranden i Opels fackförening Klaus Franz, som sa att han känner till planerna, men ställer sig helt avvisande till dem.

"Fiat strävar inte efter en strategisk allians, utan vill bara komma åt de lån som tyska staten lovat att gå i borgen för", sa Franz och tillade att "Fiat har 14,2 miljarder euro i skulder och svåra likviditetsproblem. Och de kommer inte åt de pengar de skulle behöva."

Tysklands förbundskansler Angela Merkel har tidigare sagt att en kommande majoritetsägare i Opel kan räkna med statligt stöd.

En talesman för GM Europe ville inte kommentera Franz uttalanden för Automobilwoche.de utan förklarade att GM för samtal med ett flertal intressenter. Några närmare uppgifter gavs inte.

"Vi är ju brutala konkurrenter!"
Enligt Opelfacket skulle ett samgående mellan Fiat och Opel sannolikt leda till avskedanden och fabriksstängningar i Tyskland eftersom de båda tillverkarna arbetar i "brutal konkurrens" på marknaden. Ordföranden Franz drog sig inte för att kalla Fiats agerande "en genomskinlig plan".

Delstaten Hessens ministerpresident Roland Koch uppger att det inte finns något beslut när det gäller Fiats intresse för Opel. Han säger att även Magna Steyr i Österrike finns med i raden av intressenter. Koch gladde sig åt det stora och seriösa intresset för Opel. "Det visar sig att det i motsats till tidigare farhågor finns flera intressanta privata investerare. Och det är bra med konkurrens även i det här fallet."

GM och Fiat har tidigare haft ett nära samarbete, men General Motors drog sig ur detta efter fem år, 2005. Det kostade GM 1,5 miljarder euro.

Enigt tyska auto motor und sport har GM-chefen Fritz Henderson nyligen haft överläggningar med Fiatbossen Sergio Marchionne om ett samgående i Europa.

Henderson har sagt att GM vill avbryta ägandet i Opel/Vauxhall och att man inte motsätter sig att någon ny investerare blir majoritetsägare i det europeiska företaget.

Enligt affärsnyhetsbyrån Dow Jones har Fiats styrelseordförande Luca Cordero de Montezemolo bestämt förnekat att Fiat har några planer på att ta köpa in sig i Opel .

Fiats arbete med att få klart samgåendet med Chrysler i fortsätter, och ska vara klart den 30 april enligt direktivet från USA:s regering.

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Skriv kommentar

Det finns 8 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Opelfacket: "Fiat vill åt de statliga lånen"
Peter B Postat: 2009-04-23 18:45

Nej för f-n, någon Fiat mamma vill man inte ha åt OPEL som mer än väl klarar sig på egen hand. Kanske Fiat är duktiga på diesel-motorer men blanda inte in dem i detta. Med risk för verkstadsnedläggningar i tyskland och mer Fiat.
NEJ det måste finnas annat alt.typ det Kanadensiska.

Rapportera
#2 Re: Opelfacket: "Fiat vill åt de statliga lånen"
PB Postat: 2009-04-23 20:39

Blanda ej i Fiat i Opel? Jag tror att många känner att blanda ej in Opel i Fiat. Ett bra exempel är SAAB och GM där Opel knappast var någon drömpartner för SAAB. SAAB hade en mycket bättre samarbete med Fiat under 80-talet. De man kom överäns om höll italienarna vilket Opel knappast gör. Tyskarna är helt änkelt rädda för att bli uppätna.

Rapportera
#3 Re: Opelfacket: "Fiat vill åt de statliga lånen"
Iggy Postat: 2009-04-24 08:44

Jag tycker att Fiat använder det här Opel ryktet för att snabba upp affären med Chrysler. För annars förstår jan inte varför Fiat skulle vilja ha Opel, förutom att lägga ner det. De är värsta konkurrenter i samma billklasser, Opel han inget försäljningsnätverk i USA, som Fiat behöver. Fiat har haft mycket problem med fackförhandlingarna i Chrysler affären, och helt enkelt vill vissa att det finns alternativ för Chrysler.

Rapportera
#4 Re: Opelfacket: "Fiat vill åt de statliga lånen"
ma Postat: 2009-04-24 09:08

Fiat saknar ett lågprismärke i sitt sortiment, kanske Opel kan passa in där...? För övrigt har Fiat och Opel en del plattformsgemensamma bilar, bl.a. Corsa/Punto och Vectra/Croma, och flera motorer, bl.a. 6an och flera dieslar. Opel är starka i UK och Tyskland så nog skulle Fiat och Opel kunna vinna något på att ingå i samma bolag. Vad tyska fackförbund säger kan man nog ta med en klackspark eftersom de verkar vara mot all tup av förändring...

Rapportera
#5 Re: Opelfacket: "Fiat vill åt de statliga lånen"
P2W Postat: 2009-04-24 09:13

Fiat vill åt det statliga stöd som Tyskland lovat till den investerare som vill ta över Opel. Sen har Fiat viss överkapacitet, skulle t.ex. lätt kunna flytta tillverkningen av Corsa till Italien. Vilket ramaskri det kommer att bli i Tyskland i så fall. De brukar inte gilla när utländska bolag tar över och flyttar produktionen utomlands. Däremot har de inga som helst betänkligheter om det motsatta sker, som t.ex. när Continental köpte upp Gislaved och stängde fabriken.

Rapportera
#6 Re: Opelfacket: "Fiat vill åt de statliga lånen"
ma Postat: 2009-04-24 09:27

Precis P2W, eller när SAAB skulle tillverkas i Rüsselsheim, då jublade det tyska facket. Men priset och risken för att få tyskt miljardstöd övergår antagligen summan om Fiat bara tänkt avveckla Opel efter köp. Jag tror att det ingår i Fiats kuppliknande plan på att bli en av världens 6 största biltillverkare genom att i dessa tider ta över andra märken till en väldigt låg kostnad.

Rapportera
#7 Re: Opelfacket: "Fiat vill åt de statliga lånen"
507 Postat: 2009-04-24 11:18

Hur Fiat ska kunna "rädda Chrysler", bokstavligen i nästa vecka, om nu även Fiat är så enormt skuldtyngt (ca 150 miljarder kr). Opel, som ju enligt uppgifter ska bortskänkas mot skuldövertagande, förefaller ett nästan lika orimligt alternativ! Det är uppenbarligen om bilindustrins lägsta division vi talar!

Rapportera
#8 Re: Opelfacket: "Fiat vill åt de statliga lånen"
W2P Postat: 2009-04-24 12:04

Typiskt tyskar, när de själva kan ta över är det inga problem, men när andra drar i handtaget för att ta över så får man fnatt.
Tyskarna är så protektionistiska men det straffar sig alltid i längden.

Rapportera