Hoppa till innehåll

Porsche och VW bildar ny bilkoncerngigant

Porsches fordonstillverkning blir en del av Volkswagenkoncernen, och de båda bolagen bildar en av världens största bilkoncerner.

Porsche och VW bildar ny bilkoncerngigant

Den 1 augusti slutför Volkswagen AG köpet av Porsche SE. Affären leder till att Porsches fordonstillverkning blir en del av Volkswagenkoncernen, och de båda bolagen bildar en av världens största bilkoncerner.

”Vi kan nu samarbeta ännu närmare och gemensamt utnyttja nya tillväxtmöjligheter i premiumsegmentet. Detta kommer att gynna våra kunder, våra anställda och våra aktieägare ”, säger Volkswagens koncernchef Martin Winterkorn i ett pressmeddelande.

Det Volkswagen AG köper är de resterande aktier som Porsche Automobile Holding (Porsche SE) äger i Porsche AG (biltillverkaren). Porsche AG samägdes tidigare av Porsche SE och Volkswagen AG. Som ersättning får Porsche SE 4,46 miljarder euro.

Affären slutförs tidigare än vad som avtalades 2009, och man räknar med att tidigareläggningen sparar cirka 320 miljoner euro åt de båda företagen.

I Volkswagenkoncernens portfölj ingår nu varumärkena Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda och Volkswagen, samt Scania, MAN och Italdesign Giugiaro. Volkswagen Group äger också varumärket Ducati samt 19,9 procent i Suzuki.

Se den detaljerade bilden nedan över företagens ägarstruktur före och efter sammanslagningen.

 

Porsche och VW bildar ny bilkoncerngigant

Miljardklippet: Porsche dumpar Bugatti

Porsche slutför miljardförsäljningen av sina andelar i Bugatti Rimac. Affären stärker bolagets kassaflöde och finansierar även framtida pensioner.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche stålbad för framtiden: Sparpaket kostar 5 000 tjänster

Porsche skär ner ytterligare 5 000 tjänster fram till 2035. Samtidigt satsas miljarder på anläggningarna i Tyskland.

VW-koncernens krisplan: 50 000 tjänster ska bort

Volkswagen-koncernen tvingas till drastiska åtgärder efter ett enormt vinsttapp. Nu ska 50 000 jobb bort för att rädda ekonomin.

Recharge

På besök i Porsches Cayenne-fabrik

Följ med på en sneak peek på vad som händer innanför väggarna på en av Europas viktigaste bilfabriker.

Ny statistik: Volvo och VW hårdast drabbade av krångel och fel

De bästa nya bilarna har 1,5 fel per bil. Volvo och Volkswagen är sämst enligt en analys från JD Powers med dubbelt så många fel.