Volkswagen Golf blir snålare än Prius

Snålare hjälper inte när man släpper ut cancerframkallande micropartiklar, bygg miljövänligt istället !

Det var på tiden.
Men Toyota lär komma med ett koppel nya modeller också.
Sist jag skulle byta bil så var VW i törstigaste laget.
Tom. Volvo är ju snålare nu för tiden trots starkare motorer.

(V50 drive S/S 2011 0,38 L/mil 99g)
(V40 0,36 L/mil)

Vi får hoppas att produktionsmodellen klarar en krock utan att tappa dörrarna som Passat gör.

Ser ju inte så bra ut på bilden där alla dörrarna saknas.

Däremot tycker jag mannen på bildens ålder representerar köparna av Golf ganska bra så där har VW lyckats.Gratulerar!

Hörrni toyotakramare, kryp tillbaka till Vi bilägares sajt där ni hör hemma.

Levereras bilen så där eller är det en byggsats?
Ingår motor och dörrar i businesspaketet?

Nya Yaris Hybrid ligger långt under 80 g Co2
med bensin!

Så VW blir blott en gäspning i jämförelsen.

Kan man jämföra Yaris (liten) mot Golf (lite större och bättre) ???

Jo, fast Yaris och Golf är inte i samma segment. Som att jämföra äpplen med päron...

Yaris - Polo
Auris - Golf

Hoppas köparna inser att prius eller auris hybrid är ett bättre val, om inte är risken större att någon i familjen utvecklar cancer...

En ny Golf som inte väger allt för mycket, med AWD, en skapligt stark och snål motor, till ett bra pris? - ja kanske.

Kung i klassen betyder den som säljer mest, inte den som är bäst för Golf har inte på länge varit nära dom främsta i klassen och kommer med all sannolikhet inte nu heller nå dom bättre bilarna men lämmeltåget går vidare.

Köparna inser nog att med The Toyota Way ökar risken för depression, schizofreni samt för tidigt åldrande.

Lycka till, bra att ni har ett mål men jag tvivlar på att ni lyckas. Ni ligger nämligen efter med minst 10 år.

Alltid lika roligt när VW försöker slå Toyota, men faller sedan redan innan Starten för språng mot mållinjen....

Golf har inte varit kung i klassen på decennier. Har den det nånsin?! Hoppas att man lyckas ge den något som liknar design den här gången, men det är väl inte stort hopp om det.

Golf= klassens kung...det är därför det heter golfklassen för er som är blinda.

@Peter
Punktskriften tar dåligt ibland... F ö tycker jag att VW paddar ut sig i snart sagt varje modell nu!

En ny Golfmodell skall naturligtvis jämföras med en ny Priusmodell. Den nya Priusmodellen i år är laddhybriden och den är mycket bränslesnålare än den här nya Golfen.
Att jämföra den nya Golfmodellen med en äldre Priusmodell är ohederligt.

Vi har haft några olika bilmodeller i företaget som verkligen fått bekänna färg och visa vad dom går för.
Volkswagen och Skoda är de som verkligen visat vad kvalitet är. Toyota har skämt ut sig gång på gång. Bullrigare papplåda får man leta efter. Fast det är klart, pensionärer med hörapparat som bara kör några mil om året i sin Toyota kommer alltid att hylla och berömma sin bil. Det enda som svärtar ner Volkswagen och deras systermodeller är DSG lådan. Som privatperson skulle jag aldrig våga köpa en bil med DSG. I övrigt är det kvalitet som fungerar.

7,5 års nybilsgaranti ingår dessutom....ceed dödare !

Jalle +1

Mycket snack om förbrukning hit och dit. Vad spelar det för rol i praktiken om bilen drar 0,35 eller 0,38. Svaret är ingenting. Det är bara manupilerhade siffror som ingen kan nå. Dagens nya bilar är i praktiken inte mycket sångare än vad bilar var för några år sedan få det var tuffare att få till bra förbruknings siffror. Fortsätter att köra min alfa 159 jtdm som i praktiken inte drar mycket mer än dessa nya så kallade miljöldieslar.

Idag är det många som slår prius i förbrukning. Även större bilar knappar in. Så det är ingen stor grej. Men kommer den som laddhybrid??

1. Sluta gnälla om diesel och cancer tills det finns bevis. Att gruvarbetare som utsatts för extremt höga doser från arbetsmaskiner 8-12 timmar per dag halva livet har väldigt lite att göra med en normal persons exponeringsgrad och moderna dieselmotorer. Bara ett troll eller totalt okunnig använder detta som argument, inte minst eftersom det inte ens finns studier på hur partikelutsläppen ser ut från direktinsprutade bensinmotorer.

2. En Golf jämförs med en Auris, inte Prius. Auris är en småbil till småbilspris, Prius är en småbil till mellanklasspris. Att jämföra mot Prius ställer Toyota en en orättvist dålig dager.

3. Problemen med DSG-lådan gäller DQ200 (7-stegs torrkopplingslåda). VW har TRE olika DSG-lådor och VAG har totalt ännu fler. Bara för att ZF hade jätteproblem med vissa BMW-lådor på 90-talet så är inte alla ZFs automatlådor skräp...

4. I Europa säljer Golf mer än någon annan bil. Då är den väl ändå kung i klassen? Vad japaner och amerikaner köper är en annan sak, de har inte samma krav som vi har.

Vilken kattfajt....
Alla Toyota sekt vänner. Läs Vi bilägares Rostskyddstest - Toyota 2 i betyg av 5. Läs Dekras kvalitetstest - absolut inte i topp. Det är bara Kungen som får säga " Nu vänder vi blad" så tyvärr så lär Toyota bli omkörda av Kia framöver och VW behålla sin position. Nu menar jag i Europa,,,ja jag vet att Toyota är störst, men vad hjälper det här. Har ni förresten sett att nya Clio bara dricker 3.2 l/mil utan hybriddrift.

Haha,jag det skulle jag vilja se i praktiken att den drar mindre än Prius och släpper ut mindre skit än Prius. Hur mycket partiklar kommer ur denna som hamnar i våra lungor och som skapar hjärt lungsjukdommar samt cancer. Eller räcker inte VWs kassakista till för att skapa en hybridbil som kan matcha Prius? För man har fullt upp med att köpa upp andra bilföretag i sin strävan att bli störst i världen,stoppa storhetsvansinnet hos tyskarna,ränderna går aldrig ur! Toyota kommer att som märke vara större än VW under överskådlig tid,sorry VW you lose! ;o)

Konstigt att det alltid i kvalitetsundersökningar är japanskt i topp. Medans dom tyska premiumvagnarna hamnar långt ner. Har aldrig ägt japanskt utan bara suttit fast i vag träsket. Och vet hur deras kvalite är. Kör just nu svenskt och det verkar hålla vag kvalite.

Med den konstruktionen på fronstrukturen lär Golfen likt Passaten totalt misslyckas i det nya offsetkrocktestet med 25% träffyta.

Vad är det för tråkiga gubbar med keps som tycker Toyota är bra bilar?
"Cancerframkallande"? Dags för er att kolla upp vad bilarna kör i för körcykler när de testas och vid vilken hastighet hybriddriften är aktiv. Nu, faller bitarna på plats?

Oj då, nu blev det visst jobbigt. Ut i solen också, sitter ni här inne kanske ni får cancer.

@Magnus

Jaså du kör volvo 240.

Kung i klassen är BMW 1serien.

Oj vad många ViB-troll som hittat hit enbart för att provocera. Jag sätter en slant på att VW med nya Golfen kommer öka sin marknadsandel i klassen - något troll som sätter emot?

VW = Kass Auto, ganska enkelt, ganska sant....

Re:CC-12
VW har väl aldrig varit kvalitet.
Pressen älskar dem men kvalitet är det då rakt inte.
Mycket fel och kvalitetsproblem är bilarna behäftade med.

Och det spänner från Skoda till Audi.
Det är elfel, oljetörst, driftstopp, oilsludge, DSG haverier och medioker krocksäkerhet parat med en usel serviceorganisation och en tysk tillverkare som aldrig erkänner sina brister och tillkortakommanden.

Det måste vi väl vara överens om att Toyota håller betydligt högre verklig kvalitet över lag än VW?
Fråga tidigare ägare bl.a. Undertecknad om VE:s "förträffliga" kvalitet. Det säger lite mer än biljournalisternas 10 minuters tester.

Och du... Ta hand om dig och håll i dörrarna ordentligt om du råkar krocka!

Ja som sagt väldigt många som nog aldrig kört en Golf det märks på kommentarerna, tips testa kör en Golf då vill ni nog inte sätta er i era Toyota eller Kia bilar igen.

Ser fram emot att beställa en ny Golf GTD !

Har hela PRO:s (Pensionärernas Riks Organisation) spetstrupp samlats här för att förhärliga sina Toyota-bilar? Det här är en artikel om nya Volkswagen Golf. En stor händelse i bilvärlden. Artikeln har absolut ingenting med Toyota att göra. Kan vi inte göra så att vi som uppskattar fina tyska körglada bilar (BMW, Audi, VW, Opel, Mercedes, Porsche etc) håller oss här på auto motor & sport och så kan ni som tröttnat på livet halta tillbaka till Vi Bilägare och fortsätta masturbera till bilder av Toyotas fantastiska kvalitetsbilar?

En ny bränslesnål Golf eller en EcoFuel-version slår allt Toyota har just nu (anser jag).

@CC-12

lite offtopic men...
du verkar vara kunnig gällande VAG produkter, min fråga är vad Skoda Superb har för DSG i sin nya modeller? är det samma som i passat?
frågan gäller dieselmotorn 140/170hk...

mvh

VW har 3 olika DSG-modeller

DQ 200 - DSG7 med torr koppling för motorer upp till 250 Nm
DQ 250 - DSG6 med våt koppling för motorer upp till
350 Nm
DQ 500 - DSG7 med våt koppling för motorer upp till 600 Nm

Både 140hk och 170hk Superb'en har alltså DQ 250 med våt koppling.

Vad jag vet så sitter bara den nya DQ 500 i Tiguan och i T5 - förhoppningsvis så dyker den snart upp i fler modeller.

VW dagens gubb bil, byggd i mexico planerad för amerikanare.. vilken design, vilken design?Låda med fyra hjul.

VW dagens gubb bil, byggd i mexico planerad för amerikanare.. vilken design, vilken design?Låda med fyra hjul.

@Jax. Hoppas verkligen inte att du är över 20 får annars är du så där piinsam. . Diesel har i sig energi täthet, ca 10 högre enerigtäthet. Vilket betyder att en 0.5l/mil diesel släpper ut co2 än en bensinare med förbrukning på 0.5l/mil.. Så den tekniska bedriften hos Toy bör du kunna räkna ut själv. .. sedan personligen tycker jag att det är SUPER att WV inser att man måste minska förbrukningen? har WV gått i spetsen?..isf varför gav man upp Lupa 3L?...dessutom kom den flera år efter Hondas Insight samt Prius..

Personligen gillar jag utseendet på flera bilar, men jag känner att det är lite som att jämföra bilarnas fenor, som var poppis på var det 50 talet...o att insidan är omitressant! För mig är det insidan, och sedan utseendet!..dvs inte BARA utseendet.

lustigt Ford satte som mål för ca 10 år sedan att möta upp Toyota Corolla i kvalitet, dvs de satte toyota som målet, nu i rubriken sätter visst flera upp Prius som målet och som alla skall mäta sig emot!.. vad betyder det?.. det som är pinsamt för ALLA konkurrenter är att de inte kan göra en produkt som är renare och snålare än Toyota/lexus, men några är iaf där och försöker! Volt, samt vissa ford bilar..samt Fisker.. KUL är iaf att nu börjar det bli lite kul...

Hoppsan, sista meningen vart lite konstig!. menade att det är kul att den äntligen börjar röra på sig..

Marknaden inser att dieslar är främst ett sätt att billigt och snabbt minska förbrukningen när man inte har något annat att sätta emot hybriderna. .

Kul att fler och fler inser att de är roliga att äga och köra.. och då menar jag ROLIG på ett annat sätt än Rolig när man kör sportbil.... tex en sak. Man står i en kö och njuter av tystnaden. . men sedan hör man ett knatter!..tittar bakåt jaha, en sån som knattrar..Jag är fullt ,medveten att vissa märken knattrar mindre men att det knattrar känns lite osofistikerat..tänk på att det snart är 2013. .

Vad gäller Dieselns partiklar och farlighet - måste Ni verkligen ha det svart på vitt?..Om man inser att det finns alternativ som inte har det??

Slutligen, det vore riktigt kul! om WV golf blir snål i riktig körning!,..och det vore kul om den även blir extremt ren, inte bara co2 utan även Nox och HC..men tiden visar..för att fin att se på det tror jag nog att den blir...!

Det är bara att gratulera, VW har gjort det igen! Nya Golf kommer att bli en succé. Visst är BMW's 1-serie vassare när det gäller ren körglädje men det kommer en vardag också och då är Golfen bättre. Kia och Toyota bygger säkert bra bilar men om man vill ha något mer än 120-130 hk blir det svårt. Ser framemot Golf RS med 2,5 liters 5:a på 375hk eller varför inte uppdatera GTD:n till den nya.

Det är bara att gratulera, VW har gjort det igen! Nya Golf kommer att bli en succé. Visst är BMW's 1-serie vassare när det gäller ren körglädje men det kommer en vardag också och då är Golfen bättre. Kia och Toyota bygger säkert bra bilar men om man vill ha något mer än 120-130 hk blir det svårt. Ser framemot Golf RS med 2,5 liters 5:a på 375hk eller varför inte uppdatera GTD:n till den nya.

Mycket skit snack!
Det finns bara två sätt att se det på.
Antingen så bygger V.A.G bra bilar (Eftersom att man ligger i topp av försäljningen år efter år!
Eller så är mänskligheten fullständigt korkan, utan minne! (Och de är den inste)

Slutsats: V.A.G Bygger mycket bra bilar!!!

Man måste tänka på att Toyota Prius är en bil framtagen för den amerikanska marknaden, där diesel knappast förekommer.

Frågan är varför det inte görs några dieselhydrider. Först då kan vi få ner förbrukningen till en hållbar nivå (0,1-0,2 l/mil).

Som firmabil har jag haft Analia A4/A6 samt VW Passat, som privat lägger jag inget extra på mina bilar. Kör oftast en billig högmilare, nu en Opel 02a Astra 1.7d (34000mil) . Om vi jämför driftkvaliteten mellan firmans VAG bilar vinner den gamla Opeln överlägset. Ser man på min gamla A4 (03a 16800 mil) och Astran vinner den även utseende kvalitetsmässigt. Astran har ingenting löst osv, men visst är Analian den roligare att köra.
-pga VAG gruppens ihärdiga kvalitetsproblem och drifts stopp böts ALLA firmans VAG bilar ut.

Beklagligt att vi i Sverige så blint tror på allt som står i biltidningarna att vi inte ens kan se hur det ligger till. Flera års indoktrinering av biltidningen TV:s VAG reklam har gjort den normale Svenska bilköparen blind, samt orolig över att köpa ett annat märke än det som tillåts av massmedia.

Tyvärr..

Kör sedan 5 år tillbaks min senaste VW...9000 mil..bytt EN glödlampa(skyltbelysning). OM nu VW skulle vara SÅ dåliga som en del här påstår varför köper så många VW om och om igen(jag är en av dom). När nya Golfen kommer till Sverige är jag en av köparna..och nej. Jag är inte blind eller indoktrinerad.

Den nya Golfen lär inte skapa något habegär hos mig direkt. Den ser fortfarande ut som 4 ståplatser som generationen före, som också såg ut som generationen före den osv...

Den kommer säkerligen vinna nybilstester i både AMS och teknikens Värld.
Men som vanligt så kommer överraskningarna för bilägaren efter 6000 mil. RAS! Och verkstadsbesök.
Vill man ha en verkstadsbil med en verkstadsutgift varje bilresa? Köp Golf!

Zoe..det ÄR meningen att de ska likna varann....

Sedan HUR lik den är vet varken du eller jag.
För ingen av oss har sett någon bild än.

Man behöver inte se en bild.
Det räcker med att titta på förra generationen så får man en klar uppfattning om den "nya"

Finns det några tröttare designer än VAG:s?
Sover man framför CAD programmen eller vad?
Titta på AUDI. Man har inte ändrat på många vektorer i trådmodellen mellan 3 generationer!?

re Yaris.
Det problem som du beskriver, faller in på alla bilar.
Även min Toyota!

re Zoe.
Det är kanske därför det är en av företagen som säljer mest bilar i världen.

Det finns finns billiga glasögen att köpa! Om du inte ser skillnaden på de tre senaste medellerna!!!

skall bli intressant och se om de kommer med etanol/bensin motor och hur snål den blir, och vilken gasmotor de stoppar i nya Golf.

Men roligast blir elbilen, prototypen var väldigt Rolig att köra.

/johan

VW är en skrotbil.

Det är bara att titta på fakta.

Mänskligheten är idioter allihop.

Det är bara titta på fakta.

VW Har faktiskt gjort en bil i Priusstorlek som är en hybridbil som lanserades 2012 i NordAmerika och den förbrukar bara 6,3L/ 100 km i blandad körning.
http://www.volkswagengroup.se/sv/Mediarummet/Pressrelease---visningsida/?pid=629726

VW vs Toyota! Kul!

Intressant är ju att VW-entusiasterna tycker att Toyota är tråkiga och allmänt beiga. Jag håller med. Toyota är skittråkiga bilar. Ofta rätt så fula. Plastiga.

Men...hallå? VW Golf är väl inte roliga direkt? Tvärtom; är Toyota tråkig så är väl VW i princip lika sövande, marginellt bättre, men det rör sig fortfarande om grader av olycka.

Jämför man Toyota med Alfa kan man börja prata design och körglädje... men VW vs Toyota? Gäääsp.

Man kan ju gasta sig hes om vilken bil man tycker är bäst själv. Helt meningslöst som vanligt. Mina barn är sötare än dom flesta andra barn också, speciellt vid födseln.

Golf säljer bra för att den tilltalar stora massan med ganska sober design som inte är ful men kanske inte sticker ut så mycket heller. Den är inte heller direkt dålig på någon punkt men inte heller bäst på alla.

Nej jag kör inte VW, en reflektion bara.