Prispress i krisens spår

Jens Trulsson 2012-10-18 10:52
Senast uppdaterad: 2012-10-18 11:24

Splitternya bilar vräks ut med superrabatter i Tyskland och alla märken deltar i utförsäljningen. Vad sägs om en Jagga till 3/4 av priset?

Bilfabrikerna i Europa och övriga världen dras med överkapacitet och du som konsument är vinnaren. Sugen på en ny bil? I Tyskland kostar de numera bara 75 procent av ursprungspriset!

Ringarna på krisens vatten sprider sig och det är nu fullt möjligt att plocka upp en sprillans ny bil i Tyskland där man kapat runt 25 procents på priset. Men även Sverige är påverkat. I augusti skrev vi om en ny Mercedes SLS AMG med noll mil på mätaren som reades ut för 40 procents rabatt.

Nu skriver Svenska Dagbladet Näringsliv att det är dags att kolla in den tyska marknaden. Den stora flottan av osålda nya bilar har gjort bilförsäljarna kreativa utöver det vanliga. De skriver att tyska Handelsblatt rapporterar att Center Automotive Research (CAR) släppt en rapport som talar om att en tredjedel av alla nya bilar säljs med en rabatt om minst 25 procent. Över 80.000 bilar såldes i Tyskland bara under september med en sådan rabatt.

Anledningen till prissättningen är ett kryphål som SvD beskriver som ett "lagligt sätt för bilhandlare att kringå tillverkarnas rabattgräns", en så kallad Tageszulassungen. Det hela fungerar som så att själva handlaren blir bilens första ägare och när kunden sedan köper den helt nya bilen från handlaren blir den skriven som den andra ägaren. SvD skriver att systemet länge använts i Tyskland men att det nått helt nya proportioner i användande.

Chefen för CAR, den kände forskaren Ferdinand Dudenhöffer, säger till tidningen Handelsblatt att "vi har inte sett en sådan här hög nivå sedan sommaren 2007". Med andra ord, ju svårare kris, desto lägre nybilspriser.

Enligt SvD var det märke som i september sålde flest rabatterade bilar i Tyskland Alfa Romeo, därefter Chevrolet, Jaguar, Fiat och Peugeot. Gemensamt för dessa märken är att de just nu har lite strul med ekonomin.

Men även företag som går som tåget vill ha en del av kakan och VW rapporteras ha ökat sin andel av rabatterade bilar som sålts med Tageszulassungen, från 23 procent upp till 36 procent i augusti.

Nu bär det av till Tyskland för att köpa bil!

Topplistor →

Jens Trulsson →

Redaktör på auto motor & sport och Vintage. Klassiker- och motorsportnörd.

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

Skriv kommentar

Det finns 14 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Prispress i krisens spår
CZ Postat: 2012-10-18 11:56

Max halva priset om det skall vara något!

Rapportera
#2 Re: Prispress i krisens spår
CZ Postat: 2012-10-18 11:56

Max halva priset om det skall vara något!

Rapportera
#3 Re: Prispress i krisens spår
N.G.P Postat: 2012-10-18 12:19

Alla dom här artiklarna om hur mycket rabatt man kan få som kund skapar en felaktik bild av vad bilhandlare har för marginaler på nya bilar. Ingen bilhandlare i sverige har 25% avans på en såld nybil utan snarare 4-5%. Skriv istället hur många handlare som går under pga för små marginaler kontra utgifter.

Rapportera
#4 Re: Prispress i krisens spår
Wille Postat: 2012-10-18 12:30

Bättre med 1/4 del av priset...

Rapportera
#5 Re: Prispress i krisens spår
SiggeN Postat: 2012-10-18 12:50

Avser troligtvis riktiga hyllvärmare. Säkert flera årsmodeller gamla men utan mil.

BIlhandlare har 12-15% marginal på en ny bil.

Rapportera
#6 Re: Prispress i krisens spår
Magnus Postat: 2012-10-18 13:29

Nybilshandeln i Sverige erbjuder också kraftiga rabatter. Normalt sett kan man pruta till sig 7-11% på bruttopriser, plus att man ofta har kampanjer som "företagspaket" för 5000 istället för 25000.. eller konfortpaket deluxe för 10000 istället för 40000... Räkna på totalrabatten då så hamnar man nog inte långt från 25% rabatt här heller... Men vad säger det? INGENTING! Klart som fan de rabatterar hårt nu när det inte säljs något.. Det gör ju kalles kakbutik i gnosjö också när han har för lite kunder... Vad är nytt?

Rapportera
#7 Re: Prispress i krisens spår
snubbe Postat: 2012-10-18 16:42

Bättre med att bara betala 1% av priset

Rapportera
#8 Re: Prispress i krisens spår
Emil Postat: 2012-10-18 19:00

Dom förstör hela bil marknaden

Rapportera
#9 Re: Prispress i krisens spår
Svante Postat: 2012-10-18 19:22

Kul för ägarna av 1-3 år gamla bilar av de modeller som reas ut....värdeminskning så det sjunger om det. Vem köper beggat när bilhandlaren har rea?

Rapportera
#10 Re: Prispress i krisens spår
burncreek Postat: 2012-10-18 22:09

@Emil och Svante: Då man köper (speciellt fabriksny) bil och är bekymrad om värdeminskningen, torde tricket vara att försöka se i spåkulan vad som fortfarande kan vara gångbart några år fram och välja det. Svårt? Javisst.

Bilhandlaren har mest rea på "hyllvärmarna" och minst på de vagnar som nästan säljer sig självt pga hög efterfrågan och litet utbud. Troligen ser det likadant ut när du står där med en treåring och ska byta, såvida inte regeringen ändrat förutsättningar radikalt, typ.

Rapportera
#11 Re: Prispress i krisens spår
Pär G Postat: 2012-10-19 06:32

det är kris nu, nästan inga bilar säljer sig själva. Sänker vissa sina priser med 25% så havererar marknaden även för övriga. Det smittar naturligtvis snart även BMW och gänget.

Rapportera
#12 Re: Prispress i krisens spår
Lasse Mix Postat: 2012-10-19 08:24

Ska vi tillsammans hålla fart på Sverige så är det bäst att handla där man bor.

Rapportera
#13 Re: Prispress i krisens spår
Pär G Postat: 2012-10-19 08:49

just det "proudly made (crap) in the USA"

Det är inte protektionism som gjort VOLVO AB och Scania världsledande i sin bransch.

Rapportera
#14 Re: Prispress i krisens spår
jag Postat: 2012-10-19 13:16

Här i Finland går priserna på bilar bara uppåt fast än vilken jävla kris man befinner sig i....

Rapportera