Hoppa till innehåll

A-klass blir suv och cabriolet

Enligt våra tyska kolleger har Mercedes planer på att utveckla A-klass och B-klass till att omfatta fler modeller. BMW:s framgångar med Mini har inspirerat Mercedes till att även planera för en liten suvmodell och en cabriolet. Nästa generation A-klass byggs förmodligen i Östeuropa och får gemensamma motorer med BMW. Och kanske blir utseendet ungefär så […]

Enligt våra tyska kolleger har Mercedes planer på att utveckla A-klass och B-klass till att omfatta fler modeller. BMW:s framgångar med Mini har inspirerat Mercedes till att även planera för en liten suvmodell och en cabriolet.

A-klass blir suv och cabriolet

Nästa generation A-klass byggs förmodligen i Östeuropa och får gemensamma motorer med BMW. Och kanske blir utseendet ungefär så här, enligt vår illustratör. Copyright: Nextline/Schulte. KLICKA FÖR STÖRRE

I en intervju i senaste numret av tyska auto motor und sport skvallrar förre Mercedes-chefen Rainer Schmückle om nästa generation A- och B-klass. Framgångarna för BMW med Mini, som säljer som smör i solsken, har inspirerat Mercedes att tänka utanför det nuvarande konceptet.
Enligt Rainer Schmückle ska Mercedes fördela utvecklingskostnaderna på fler modeller och därmed förhoppningsvis öka försäljningen. A- och B-klass ska även i sin nästa generation dela plattform och teknik men de ska dessutom kompletteras med en suvmodell och en cabriolet.
Schmückle berättade också att Mercedes har planer på att flytta produktionen från tyska Rastatt till något land i östra Europa med lägre lönenivå. För att lyckas i småbilssegmentet är priset avgörande, även om BMW visat med Mini att det går att sälja även relativt högt prissatta modeller.
Enligt uttalande från Daimler AG:s chef Dieter Zetsche är förhandlingarna med Fiat att betrakta som avslutade. De båda parterna ville titta på möjligheterna att dela en plattform men Mercedes vill tydligen inte släppa konceptet med dubbla golv och då blir det svårt att hitta gemensamma lösningar. Däremot fortsätter förhandlingarna med BMW om att gemensamt utveckla nya, bränslesnåla motorer för de mindre modellerna.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Vanliga fel på Mercedes S-klass 2013–2020

Luftfjädringen kan bli dyr, men V8:or och automatlådor har bättre rykte än många tror. Här är punkterna att kontrollera på Mercedes S-klass W222.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Recharge

BMW: Billigare elbil och större suv ska öka vinsten

BMW siktar på att återvinna en hälsosam vinstmarginal genom en billigare elbil och en ny och större suv – samt göra sig av med chefer.

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.