Hoppa till innehåll

VW Golf får ny, svensk fyrhjulsdrift – och ett ”R”

Nu finns nya Volkswagen Golf med fyrhjulsdriftssystemet 4Motion. Dessutom smygvisas en helt ny Golf-modell, och här behöver vi läsarnas hjälp – kan det vara en ny Golf R?

VW Golf får ny, svensk fyrhjulsdrift – och ett
Förutom 4Motion-märket skiljer sig inte designen jämfört med en framhjulsdriven Golf.
VW Golf får ny, svensk fyrhjulsdrift – och ett
Det är femte generationen Haldexkoppling som ligger bakom tekniken i Volkswagen Golf 4Motion.

Antalet modellvarianter på Volkswagen Golf är redan många, och här kommer ytterligare två. Nu kan nämligen Golf-spekulanterna välja till fyrhjulsdriftssystemet 4Motion.

Enligt VW är detta ”världens modernaste och effektivaste fyrhjulsdrift”, och tekniken kommer från svenska Haldex, generation 5. 4Motion blir tillgängligt till Golf med dieselmotorerna TDI 105 och TDI 150. I Sverige blir prispåslaget rimliga 6.900 kronor, men det verkar inte som att 4Motion går att välja tillsammans med dubbelkopplingslådan DSG.

Volkswagen passar också på att skicka ut en teaserbild på en ny Golf-version. Vi gissar att det kan handla om Golf R. Det ryktas om att den nya R-versionen ska visas upp på årets bilsalong i Genève, som öppnar i början av mars.

Viktigast i R-versionen av Volkswagen Golf blir förstås motorn, och här uppger Motor Authority att VW ska använda den 2,0 liter stora turbofyran EA888. Den kan få 290 hästkrafter, och då hamnar den farligt nära Audi S3 som har 300 hästkrafter.

Uppdatering 29/1: Prispåslaget för 4Motion till Volkswagen Golf är 6.900 kronor i Sverige.

VW Golf får ny, svensk fyrhjulsdrift – och ett
Den klarblå färgen får oss att tro att den här kryptiska bilden föreställer nya Volkswagen Golf R. Vad tror du?

Filmer – Volkswagen Golf 4Motion



Recharge

Volkswagen ID. Buzz får ny teknik

ID. Buzz blir ännu vassare – Nya Pro 4Motion får uppdaterad, förbättrad Travel Assist och enpedalskörning. Här är detaljerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Vässade VW Golf GTI Edition 50 till Custom Motor Show

I år är det 50 år sedan legendaren Volkswagen Golf GTI lanserades. Det firas med en vässad specialversion som har Sverigepremiär på Elmia i påsk.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.