Hoppa till innehåll

Så fega är cabförarna

Storbritannien är en av världens största marknader för cabrioletbilar – men två av tre fäller sällan eller aldrig ner taket. Kvinnor är bättre än män på att köra nercabbat.

Så fega är cabförarna
Två av tre cabrioletförare i Audis undersökning påstår att de väldigt sällan eller aldrig fäller ned taket – det är istället designen som lockar till köp.

Storbritannien kanske inte är förstahandsvalet när det gäller soligt väder, men trots det väljer förbluffande många brittiska bilköpare en cabriolet. Storbritannien är en av världens största marknader för cabbar.

Tyvärr verkar det i många fall vara bortkastade pengar, enligt en studie som Audi gjort. Hela 64 procent av cabrioletförarna fäller aldrig, eller mycket sällan, ned taket.

46 procent av alla som röstat säger att det istället är ”det exotiska utseendet” som lockade till köp – inte vindrufset. Åldersmässigt är det förare mellan 25 och 34 som helst kör med nedfällt tak.

Fyra av tio kvinnor säger att de ofta eller alltid kör med taket nere. Bland männen påstår sig tre av tio ofta eller alltid köra med taket nere. 17 procent av kvinnorna säger att de aldrig fäller taket, mot 27 procent av männen.

”Våra ägare vill ha valmöjligheten. Förarna i Storbritannien vill veta att de kan fälla ned taket, särskilt eftersom vädret här är så ombytligt. Men de vet också att även om de har taket uppe, ser en cabriolet fortfarande speciell och väldigt åtråvärd ut”, säger Martin Sander, chef för Audi i Storbritannien.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

BMW säger adjö till Z4 – lämnar tvåsitsiga sportbilar

BMW tackar av Z4 med en sista specialversion innan modellen går i graven 2026.

PROV: Toyota C-HR+ – inte illa alls

Med vass design och fin väghållning tar Toyota C-HR+ upp kampen om elbilsköparna. Kanske till och med en fullträff om körglädje får dig att dra på smilbanden.

Sista Ford Focus ST har rullat av bandet

Hot hatch-klassikern är historia – nu stänger Ford dörren till en epok.