Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes

Tuningfirman ABT ger mer fart och fläkt åt en redan riktigt snabb utmanare i super-GTI-klassen.

Audi RS4 kör längs vägen (AI text)
1091880-1.jpg
Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes
De nya prestandasiffrorna gör ABT-trimmade Audi RS 3 snabbare än konkurrenten Mercedes-AMG A 45 4Matic, som fixar samma sprint på 4,2 sekunder och har en elektroniskt begränsad toppfart på 250 km/h.

Audi RS 3 är snabb som den är med den turboladdade 2,5-litersfemman på 367 hästkrafter och 465 Nm.

”På vanlig väg är RS 3 våldsamt snabb och riktigt hårdhudad”, skrev vi i provkörningen.

Men självklart finns det köpare som vill ha mer ös för pengarna – vilken tur då att tuningföretaget ABT lyckats pressa ur mycket mer ur den mysiga motorn.

Intervju: Ferdinand Piëch om fyrhjulsdrift – och avslöjar sitt privata garage

ABT höjer effekten till 430 hästkrafter och vridmomentet till 530 Nm. Det förbättrar 0–100-tiden från 4,3 till 4,1 sekunder och toppfarten höjs från 250 till 285 km/h. Men framför allt lär prestandan förbättras på mellanvarv vid till exempel omkörningar.

Märkesentusiasten noterar förstås att de dubbla, ovala avgaspiporna i vanliga Audi RS 3 nu har bytts ut mot fyra pipor. ABT lägger också till speciella 19-tumsfälgar där köparna kan välja mellan tre olika färger och som tillval finns led-belysta ABT-logotyper.

Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes
Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes
Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes

Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes
Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes
Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes
Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes
Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes
Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes
Ännu mer ös i Audi RS 3 – snabbare än Mercedes

Nya Audi A6 allroad får RS 5-breddning

Nya A6 allroad tillgänglig som laddhybrid för första gången någonsin och allroad V6 TDI får ökad dragvikt.

Audi A6 allroad på grusväg i stenigt landskap
Med ökad markfrigång på 34 millimeter är det inga problem att köra grusväg med lite större stenar. Frågan är väl hur 22-tumsfälgarna klarar det ... Foto: Audi

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya Audi Q7 lovar bjuda på extra lyxig åkupplevelse

Enligt Audi ska nya Q7 bjuda på en ”unik kombination av rymdkänsla, kördynamik, komfort och teknik”. En självklarhet i en ny suv från Audi.

Audi Q7 snett framifrån på väg
Audis visuella identitet uppgraderas i takt med att grillen blir bredare. Nya Q7 kan svälja en A3. Foto: Audi AG

Audi F1-chefen varnade för motorproblem före avhoppet

Före avhoppet hann stallchefen Jonathan Wheatley varna för ett av Audis största problem: motorn.

Jonathan Wheatley i Audi-kläder med en stillastående Audi-F1-bil i bakgrunden
Audi har fått en tung start på säsongen med tekniska problem och nya frågor kring motorpaketet. Samtidigt har teamledningen förändrats. Foto: Alex Bierens de Haan / Greg Baker / Getty Images
Recharge

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Bilar från förr och nu: BMW 325iX, BMW iX3, Mercedes 300 TD T 4Matic, Mercedes CLA 350 4Matic, Audi Sport Quattro och Audi S6 e-tron Quattro. Här är det de sistnämnda som jämförs. Foto: Hans-Dieter Seufert

Audi RS 3 sjunger vidare med fem cylindrar

Audi firar 50 år av legendarisk femcylindrig kraft med nya, exklusiva RS 3 competition limited. Endast 750 exemplar av denna samlarbil tillverkas. Se priset här.

Mörkgrön Audi RS 3 på landsväg.
Malakitgrön lack och kolfiberdetaljer pryder den limiterade Audi RS 3 competition limited. Men skynda dig, om du ska ha en. Foto: Audi