Nya bilar allt snålare – men inte så mycket roligare
Totalt sett har bilarna som säljs i Sverige aldrig varit bättre. Men över tid visar det sig att de faktiskt inte blir så mycket bättre. Här berättar ägarna hur nya bilar varken blir snålare eller roligare att köra.
Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter
OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.
Ratten sitter inte ihop med hjulen – så känns Mercedes EQS med steer-by-wire
Mercedes EQS har fått steer-by-wire-styrning utan mekanisk koppling mellan ratt och framhjul. Tekniken känns förvånansvärt naturlig – men Yoke-ratten kräver tillvänjning.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist
Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.
VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?
Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.
Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte
De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?
PROV: Skoda Epiq 55 – går lika bra som en bensinare
Pigg elmotor, klassledande bagage och förvånande hög kvalitetskänsla. Nya Skoda Epiq 55 utmanar småbilsklassen. Vi har provkört nykomlingen.