Hoppa till innehåll

Aptitretare på BMW X1

BMW släpper officiella spionbilder av den kommande kompaktsuven X1. Bilderna visar en lätt maskerad prototyp vars utseende påminner starkt om X1-konceptet från Parissalongen i höstas. ”Varsågod” säger BMW och serverar en liten aptitretare på X1-modellen. Under den lätta maskeringen finns en SUV som sväljer 420-1350 liter i bagageutrymmet. Trots lågkonjunkturen är BMW inne i en […]

BMW släpper officiella spionbilder av den kommande kompaktsuven X1. Bilderna visar en lätt maskerad prototyp vars utseende påminner starkt om X1-konceptet från Parissalongen i höstas.

Aptitretare på BMW X1

”Varsågod” säger BMW och serverar en liten aptitretare på X1-modellen. Under den lätta maskeringen finns en SUV som sväljer 420-1350 liter i bagageutrymmet.

Trots lågkonjunkturen är BMW inne i en expansiv fas där man utvidgar modellpaletten åt olika riktningar. Det var inte länge sedan som den fulsnygga X6 klev ut och provocerade BMW-puritanerna och nyligen visade BMW officiella bilder på den nya halvkombimodellen GT. Nästa steg i utvidgningen blir ett kliv nedåt på storleksskalan med kommande X1.

Aptitretare på BMW X1

Med X1 blir BMW beredda att ta upp kampen mot landsmännen VW Tiguan samt kommande Audi Q3 och Mercedes BLK. Men frågan är om den lockar kunder från VAG-konkurrenterna eller internt från X3?

Ett tecken på att X1 snart är färdigutvecklad är att BMW nu släpper officiella spionbilder och av det vi kan se blir det inga stora förändringar från konceptet i Paris. Under huven kommer man att finna en sexcylindrig bensinmotor kallad 28i som ska ge 258 hk. Inledningsvis kommer också X1 med två fyrcylindriga dieslar – 20d med 177 hk samt 23d med 204 hk. Senare kommer fler motoralternativ med bland annat en bakhjulsdriven snålversion vars förbrukningssiffror hamnar under 5,0 l/100km.

Aptitretare på BMW X1

X1-modellen utvecklas ur både 1- och 3-serien, med tonvikt på den senare. Troliga instegsmodeller blir X1 xDrive18d samt xDrive18i.

I höstas visades ett X1-koncept på Parissalongen och det exemplifierade att X1 blir något större än vad namnet ger sken av. Det långa axelavståndet (endast 35 mm kortare än X3 men hela decimetern längre än 1-serien) tyder på att X1 utvecklas till stora delar ur 3-serien, även om 1-serien också bidrar till grundmaterialet. Istället lämnar BMW utrymmet ledigt för en riktigt liten SUV till en kommande crossover-modell från Mini.

Produktionen av X1 startar i höst i en nyutvecklad del av BMW-fabriken i Leipzig och premiären sker på Frankfurtsalongen som slår upp portarna den 17:e september.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bekräftat: BMW i3 Touring Neue Klasse på gång – 90 mils räckvidd

Vid lanseringen av i3 sedan berättade BMW-chefen Oliver Zipse vad som kommer härnäst i Neue klasse-familjen: BMW i3 Touring.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

Recharge

BMW i3 läcker – så ser Neue Klasse-sedanen ut

En YouTube-miss avslöjar nya BMW i3 bara dagar före premiären – och nu syns Neue Klasse-sedanen i produktionsform.

BMW varnar för svagare 2026 – tullar och Kina pressar resultatet

BMW räknar med ett tuffare 2026. Den tyska biltillverkaren flaggar för lägre vinst före skatt, stillastående leveranser och fortsatt press från tullar samt hård konkurrens i Kina.