Hoppa till innehåll

Aptitretare på BMW X1

BMW släpper officiella spionbilder av den kommande kompaktsuven X1. Bilderna visar en lätt maskerad prototyp vars utseende påminner starkt om X1-konceptet från Parissalongen i höstas. ”Varsågod” säger BMW och serverar en liten aptitretare på X1-modellen. Under den lätta maskeringen finns en SUV som sväljer 420-1350 liter i bagageutrymmet. Trots lågkonjunkturen är BMW inne i en […]

BMW släpper officiella spionbilder av den kommande kompaktsuven X1. Bilderna visar en lätt maskerad prototyp vars utseende påminner starkt om X1-konceptet från Parissalongen i höstas.

Aptitretare på BMW X1

”Varsågod” säger BMW och serverar en liten aptitretare på X1-modellen. Under den lätta maskeringen finns en SUV som sväljer 420-1350 liter i bagageutrymmet.

Trots lågkonjunkturen är BMW inne i en expansiv fas där man utvidgar modellpaletten åt olika riktningar. Det var inte länge sedan som den fulsnygga X6 klev ut och provocerade BMW-puritanerna och nyligen visade BMW officiella bilder på den nya halvkombimodellen GT. Nästa steg i utvidgningen blir ett kliv nedåt på storleksskalan med kommande X1.

Aptitretare på BMW X1

Med X1 blir BMW beredda att ta upp kampen mot landsmännen VW Tiguan samt kommande Audi Q3 och Mercedes BLK. Men frågan är om den lockar kunder från VAG-konkurrenterna eller internt från X3?

Ett tecken på att X1 snart är färdigutvecklad är att BMW nu släpper officiella spionbilder och av det vi kan se blir det inga stora förändringar från konceptet i Paris. Under huven kommer man att finna en sexcylindrig bensinmotor kallad 28i som ska ge 258 hk. Inledningsvis kommer också X1 med två fyrcylindriga dieslar – 20d med 177 hk samt 23d med 204 hk. Senare kommer fler motoralternativ med bland annat en bakhjulsdriven snålversion vars förbrukningssiffror hamnar under 5,0 l/100km.

Aptitretare på BMW X1

X1-modellen utvecklas ur både 1- och 3-serien, med tonvikt på den senare. Troliga instegsmodeller blir X1 xDrive18d samt xDrive18i.

I höstas visades ett X1-koncept på Parissalongen och det exemplifierade att X1 blir något större än vad namnet ger sken av. Det långa axelavståndet (endast 35 mm kortare än X3 men hela decimetern längre än 1-serien) tyder på att X1 utvecklas till stora delar ur 3-serien, även om 1-serien också bidrar till grundmaterialet. Istället lämnar BMW utrymmet ledigt för en riktigt liten SUV till en kommande crossover-modell från Mini.

Produktionen av X1 startar i höst i en nyutvecklad del av BMW-fabriken i Leipzig och premiären sker på Frankfurtsalongen som slår upp portarna den 17:e september.

Recharge

Dekaltrimma din BMW iX5

Kolfiberdetaljer, 23-tumsfälgar och rymligare takboxar. BMW laddar upp med originaltillbehör till nya X5 och eldrivna iX5.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Wildcard i F1 Academy: ”Kämpar om en plats nästa år”

17-åriga Alexia Danielsson tar plats på F1-scenen i Austin. Efter succétestet väntar wildcard i F1 Academy – och kampen om en fulltidsstyrning.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.

Recharge

Här är nya BMW iX4 – 828 km räckvidd och 400 kW laddning

BMW utökar nu Neue Klasse-familjen med iX4. SUV-kupén får fyrhjulsdrift, snabbladdning upp till 400 kW och en räckvidd upp till 828 kilometer.