Nu avtäcker Audi konceptbilen Le Mans Quattro. En sportbil som ärvt sina gener från den trefaldiga vinnaren av 24-timmarsloppet på Le Mans, Audi R8.
 |
Audi Le Mans Quattro har biturbomotor med 610 hk.
|
Den längsmonterade V10-motorn har biturbo och FSI-direktinsprutning. Den utvecklar 610 hk vid 6 800 r/min. Vridmomentet är inte mindre anslående: 750 Nm redan vid 1 750 r/min. Sportlådan har sekventiell växling och fyrhjulsdriften är baserad på förhållandet 40:60 mellan fram- och bakaxel.
Prestanda då: 0-100 avklaras på 3,7 sekunder medan den når 200 km/h på 10,8 sekunder.
Le Mans Quattro har typiska proportioner för en äkta sportbil: 1,9 meter bred men bara 4,37 meter lång och 1,25 meter hög. Bilens form och den jetblå lackeringen ger ett brett, närmast tjurliknande intryck, redo för attack!
Cockpitens arkitektur dominerar bilens interiör. Sittpositionen är integrerad i utrymmet mellan instrumentpanelen (med ställbar grafik) och mittkonsolen. Ändå ska Audi Le Mans Quattro erbjuda generösa utrymmen för de åkande – något som skiljer den från de flesta supersportvagnar.
Bakom dörrarna, mellan trösklarna och taket, finns ett stort utsvängt intag som förser V10-motorn, bromsarna, olje- och laddluftkylning med tillräckliga mängder luft.
Bilen har dubbla länkarmar fram och bak, tuff fjädring men Audis speciella ”magnetic ride”-stötdämpare ska ändå ge god åkkomfort.
Fler och större bilder
