Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi visar upp en ny, upphöjd konceptkombi med hybriddrift och 740 hästkrafter. Det är här designdragen i din nästa Audikombi ska hämtas – kolla in detaljerna!

Audi Prologue Allroad Concept fixar 0–100 km/h på 3,5 sekunder och tack vare hybridsystemet hamnar förbrukningen på 2,4 l/100 km.
Audi Prologue Allroad Concept fixar 0–100 km/h på 3,5 sekunder och tack vare hybridsystemet hamnar förbrukningen på 2,4 l/100 km.

Kommer du ihåg Audi Prologue Coupé och kombiversionen Prologue Avant? De här konceptbilarna visar hur Audis design ska utvecklas framöver. Nu kommer en tredje konceptbil på samma tema.

Audi Prologue Allroad visas upp på bilsalongen i Shanghai och höjs upp med 7,7 centimeter jämfört med Prologue Avant. Den ska ha en lite mer ”äventyrlig” image med terrängdetaljer och bredare hjulhus.

Under skalet finns ett hybridsystem med totalt 740 hästkrafter (!). En bensindriven V8-motor med dubbla turbo på 4,0 liter kombineras med en elmotor som skickar kraften till alla fyra hjulen via en åttastegad automatlåda. Vridmomentet ligger på imponerande 900 Nm.

Audi Prologue Avant visar framtidens lyxkombi
Audi Prologue – kommande A9 visar ny design
Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Audi Prologue Allroad – upphöjd kombi med 900 Nm

Begagnat: Audi A6 Avant – premium med problem

A6 Avant är en bra bil, men har också ett par rejäla plumpar i protokollet. Ägarna berättar vilka.

Blå Audi A6 Avant med hamn och solnedgång i bakgrunden.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Audi A6 e-tron – teknikbegär!

Upp till 75 mils räckvidd, supersnabb laddning, snål, välutrustad och mycket billigare än BMW i5 Touring. Nya Audi A6 e-tron Avant har mycket av den senaste elbilstekniken och är ett självklart köp för vissa, lite mindre så för andra … Vem är du?

Audi A6 e-tron
En stor kombi med upp till 75 mils räckvidd låter som en familjebilsdröm. I quattroutförande är räckvidden 69 mil och grundpriset saftiga 899 000 kronor.
Recharge

Audi lanserar AUDI – nytt bilmärke i samarbete med SAIC

Fyra nollor i grillen och en bakom ratten har du kanske hört någon säga? Men aldrig mer! Audi lanserar märket AUDI som gör bilar utan ringar i grillen.

Audi E concept framifrån
"AUDI" utskrivet i versaler och med ett specifikt typsnitt har ersatt de fyra ringarna i grillen. FOTO: Audi

PROV: Audi A5 i ny generation – när grammen talar

A4 blir A5 när Audi kommer med en helt ny plattform för förbränningsmotorbilar: PPC – Premium Platform Combustion. Mer elbilskänsla men samtidigt en underbart självklar bil att köra och leva med. Möt ”gramtrimmade” Audi A5 Avant TDI – som lockar mer än ett gäng elbilar …

Audi A5
Recharge

Revolutionerande aerodynamik i nya Audi A6 – bäst i VW-koncernen

Nya Audi A6 Sportback e-tron är historisk: den är nämligen märkets mest aerodynamiska modell hittills. Till och med fälgarna är aerodynamiska.

Audi A8 elbilar jämfört med vanliga Audi A8-modeller (AI text)
Till vänster står aerodynamikutvecklaren Matteo Ghelfi, med sin kollega Andreas Lauterbach längst till höger. I mitten står ”fälgviskaren” Andreas Valencia Pollex.