Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Avslöjat: Så stark blir nya Porsche 911 Turbo S

Amerikanska Car & Driver har provkört den kommande Porsche 911 Turbo och Turbo S i bergen strax norr om Nice, Frankrike. Under den provkörningen tillskansade de sig en del intressant teknisk information. Exempelvis att boxersexan är på 3,8 liter och turboaggregaten har blivit större.  I Turbo S innebär detta är Porsche ökar effekten med hela 70 […]

En svart Porsche 911 GTS kör nerför en bergsväg. (AI text)
1633528-2.jpg

Amerikanska Car & Driver har provkört den kommande Porsche 911 Turbo och Turbo S i bergen strax norr om Nice, Frankrike. Under den provkörningen tillskansade de sig en del intressant teknisk information. Exempelvis att boxersexan är på 3,8 liter och turboaggregaten har blivit större. 

I Turbo S innebär detta är Porsche ökar effekten med hela 70 hästar och 100 Nm jämfört med den utgående Turbo S. Motorn ger nu 650 hästar och 799 Nm. Med den typen av effektreserv vill det till att det finns gummi som kan greppa i asfalten. Därför får kommande Turbo/Turbo S bredare däck både fram och bak. 255 fram och 315 bak.

Hjulen mäter numera 20 tum fram och 21 tum bak. Tidigare mätte de 20 tum runt om.

Precis som brukligt driver 911 Turbo/Turbo S på alla fyra hjul, och växlingarna sköts av en åttastegad dubbelkopplingslåda. Egenskaper som gör att Tubro S fixar 0-100 km/h på 2,5 sekunder och når en toppfart på 330 km/h.

Fyhjulsstyrning kommer att finnas som tillval, likaså keramiska bromsar.

 
Samarbete med Exclusive Cars

Pickupen som allt annat mäts mot – nu i Sverige

Ford F-150 har varit världens mest sålda pickup i över 40 år. Nu kan du köpa den i Sverige – med serviceavtal.

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Porsche 911 begtest

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Porsche 911 begtest
Recharge

Porsche Taycan får eget Manthey-paket – varvrekord direkt

Nytt Nürburgring-rekord för Porsche Taycan Turbo GT som nu får ett eget Manthey-paket. Mer downforce, optimerad drivlina och högre toppfart. Se varvet här!

Grön Porsche Taycan Turbo GT med Manthey Kit snett framifrån i studio.
Nu finns Manthey-kit att beställa till Taycan Turbo GT med Weissach Package. Foto: Porsche
Recharge

Nya Cayenne Coupé kliver in – med 911 anledningar att gilla

Här är Cayenne Coupé Electric: strömlinjeformad tungviktare med en effekt från 408–1 156 hk. En ”husligare” tolkning av 911-siluetten.

Vit Porsche Cayenne Coupé Electric snett framifrån med havet bakom.
Cayenne Coupé Electric erbjuds med tre drivlinor med en effekt från 408 till 1 156 hk. Foto: Porsche

Nu har Porsche GT3 tappat taket helt

Sommardrömmen förverkligad? Porsche 911 GT3 tappar taket. Hela 510 hk, manuell låda och luftig körglädje. Här är detaljerna, och priset.

Röd Porsche 911 GT3 S/C snett bakifrån på kustväg.
Färgerna på dekorlister, sömmar och tyghandtagen kan anpassas. Foto: Porsche