Hoppa till innehåll
Recharge

Kapar bensinmodellen – nu är det bara eldrift som gäller

Längre räckvidd och lägre pris – då blir bara elversionen kvar.

Volkswagen har bestämt sig för att ta bort den bensindrivna versionen av småbilen Up för svenska bilköpare. Det är bara den eldrivna modellen e-Up som blir kvar.

”Det stämmer att vi enbart kommer att marknadsföra e-Up från och med modellår 2020”, skriver Marcus Thomasfolk, informationschef på svenska Volkswagen, i ett mejlsvar till Recharge.

Volkswagen Up är minst i modellprogrammet och lanserades i fyra olika utrustningsversioner 2012. Modellen finns även som Skoda och Seat och den har hyllats av auto motor & sports testlag för att kännas större än den faktiskt är – ett fint betyg för en småbil.

Volkswagen Up fick ett ansiktslyft 2016 där största nyheten var en turboladdad bensinmotor på 90 hästkrafter.

Den eldrivna versionen e-Up var länge begränsad av hög prislapp och kort räckvidd, men tack vare Volkswagens senaste uppdatering har den fått betydligt längre räckvidd tack vare ett större batteri.

Volkswagen e-Up fixar nu 26 mil på en laddning enligt WLTP-körcykeln och har även ett lägre pris än tidigare. Modellen kostar 273.600 kronor före elbilspremien på 60.000 kronor.

Vid sidan av e-Up fortsätter Volkswagen att sälja den större e-Golf-modellen med en rejäl prissänkning, trots att Golf nyligen visats upp i ny generation. På sikt ska e-Golf ersättas av nya ID 3.

 
Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

Recharge

FIAT går mot strömmen: eldrivna familjebussen till Sverige

Fiat har byggt en eldriven familjebuss med nio säten och italiensk attityd. Tråkigt? Absolut inte. Här är allt om nya Ulysse.

Recharge

Volvos nya elplattform öppnar för comeback för låga kombibilar

Med sin nya elbilsplattform kan Volvo åter bygga låga modeller, något som väcker hopp om eldrivna efterträdare till S60 och V60.