Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Bentley bekräftar ny suv

Länge har det ryktats om Bentleys första suv-modell. Nu bekräftar Bentleys vd att en suv är under utveckling – och vi har första bilden på hur den kan se ut.

En Bentley SUV parkerad på en gräsmattad backe. (AI text)
197626-1.jpg
Bentley bekräftar ny suv
Plattformen för Bentleys nya suv delas med Porsche Cayenne. Nya ”Cross Continental” ska locka kunder från bland annat Range Rover.

Bentleys suv-modell ska konkurrera med Porsche Cayenne och Range Rover. Bentley vill locka kunder i framför allt Kina, och företagets vd Wolfgang Dürheimer ser stor potential i det ”övre” suv-segmentet. Bentleys suv kommer kosta åtminstone 120.000 pund, eller 1,3 miljoner kronor.

– Bentley vill komma in på suv-marknaden eftersom suvar är mycket populära på våra enskilt största marknader: USA, Kina och Europa, säger Wolfgang Dürheimer till tyska auto motor und sport.

Plattformen för Bentleys första suv delas med Porsche Cayenne men
Bentleys variant blir förstås dyrare och mer exklusiv. Tekniskt kan en
hybridversion bli aktuell senare under modellens livscykel, men från
början erbjuds den med dubbelturboladdad V8 från faceliftade Continental
GT. Lanseringen sker förmodligen 2015 och enligt vissa källor blir
namnet ”Cross Continental”.

Illustration: Schulte Design.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Första turen i Bentley Torcal: Eldriven lyx i 260 km/h

Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.

Kamouflerad Bentley Torcal framifrån på kustväg.
Trots en tuff elbilsmarknad spänner Bentley bågen med Torcal. Vi kliver in bakom kamouflaget på märkets första och kanske viktigaste elmodell någonsin. Foto: Bentley

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsches plan: dyrare bilar och hårda besparingar

Ökad exklusivitet, breddat modellprogram och kraftiga besparingar ska öka vinstmarginalen för den tyska sportbilstillverkaren som förra året sålde nästan 280 000 bilar.

Porsches vd Michael Leiters framför en 911 GTS3 S/C
Porsches vd Michael Leiters sätter fortfarande 911-serien högst på agendan när han pekar ut Porsches väg mot en ökad lönsamhet. 911 GTS3 S/C har gett ett bra tillskott till kassan. / FOTO: Porsche
Recharge

Nya Bentley Torcal har V8-ljud inspelat av musiker

Bentley utökar modellprogrammet med Torcal – en helt eldriven lyxsuv som byggs i Crewe och erbjuder snabbladdning med upp till 400 kW.

Grön Bentley Torcal snett bakifrån i en kurva på landsväg.
Tack vare 800-voltsteknik och snabbladdning på upp till 400 kW kan batteriet på 113 kWh laddas från 10–80 procent på cirka 16 minuter. Foto: Bentley

Vakna, Europa – hitta tillbaka till ert DNA

När konkurrenterna bygger billigare och minst lika bra bilar når bilvärlden en brytpunkt. Räcker arvet för att rädda jättarna i väst?

John Sempill inklippt på en bild på långa vägar och betongbroar i Kina.
Varsel och panikreglerade strategier duggar tätt. Men vägen ur krisen handlar om att fästa blicken på mållinjen – inte på konkurrenterna. Foto: John Sempill, Magnus Fröderberg (montage)
Recharge

Range Rover tänker om – här är nya GT

Familjen växer: Här är första glimten av nya eldrivna Range Rover GT – en elegant grand tourer med minimalistisk lyx och extrem komfort.

Range Rover GT i profil i studiomiljö.
Sluttester pågår: Range Rover GT visar upp sin eleganta GT-silhuett inför premiären senare i år. Foto: Range Rover