Hoppa till innehåll

Tre nya motorer för BMW 3-serie

Nu lanserar BMW tre nya motorer för 3-serien – en bensinare och två dieslar. Samtliga blir snålare än föregångaren och två är miljöklassade.

Tre nya motorer för BMW 3-serie
3-serien är tillsammans med 5-serien BMW:s absolut viktigaste modeller. F30 är sjätte generationens 3-serie, och nu får den ytterligare tre motoralternativ.

I november presenterade BMW nya F30-generationen av 3-serien, och första provkörningen gav mersmak. Motorutbudet var en aning skralt från start men nu lanseras tre nya alternativ för 3-seriespekulanten.

Först ut är 320i som får en nedtrimmad version av 2,0-litersmotorn med twin scroll-turbo i 328i. Här ligger effekten på 184 hk vid 5.000 r/min (mot 240 hk i 328i) och 270 Nm vid 1.250 r/min (mot 350 Nm i 328i). Med 6-växlad manuell låda hamnar förbrukningen på 5,9 l/100 km (sju procent snålare än föregångaren) och 0–100 km/h går på 7,3 sekunder.

På dieselsidan blir 316d ny instegsmodell. Namnet till trots är motorn på 2,0 liter. Effekten ligger på 116 hästar och vridet på 260 Nm (mellan 1.750 och 2.500 r/min). 0–100 går på 10,9 sekunder. Förbrukningen blir 4,4 l/100 km för den manuella versionen och 4,5 l/100 km med den 8-stegade automatlådan – båda är alltså miljöklassade, med ett koldioxidutsläpp på 115 respektive 116 g/km.

Även BMW 318d blir miljöklassad, med 143 hästar och 320 Nm vid 1.750–2.500 r/min. Här går 0–100 på 9,1 sekunder och förbrukningen blir 4,5 l/100 km oavsett växellåda.

Recharge

Hyundai Ioniq 3 ska bli en måttstock i klassen

Ioniq-familjen växer: Hyundai Ioniq 3 kombinerar klassledande räckvidd, 441 liter bagageutrymme och plats för tre vuxna i baksätet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mazda CX-5 – ett klick som förändrar allt

Mazda CX-5 överraskar med oväntad körglädje när Sport-läget aktiveras. Trots en tveksam automatlåda lyfts upplevelsen av några smarta detaljer och alternativa lösningar.

PROV: Ferrari 849 Testarossa – med elstöd

Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.

Volvo EX60 – våra första körintryck

Hällereds kyla utmanar nya Volvo EX60. Hur står sig Volvos komfort och säkerhet när elbilen möter elementen? Här är auto motor & sports första körintryck.

Macan GTS – Porsches nya mästerverk?

Körglädje utan kompromisser? Porsche Macan GTS vill visa att det är möjligt. 420 kW, adaptiv fjädring och en räckvidd som imponerar. Vi provkör.