Hoppa till innehåll

BMW Active Tourer – liten bil imponerar stort

Viktigaste nyheten i BMW-montern på Parissalongen är förstås den nya familjebilen Concept Active Tourer, som visas i konceptform och får framhjulsdrift. Pär Brandt har tittat lite närmare.

BMW Active Tourer – liten bil imponerar stort
”BMW har fått till designen på ett imponerande sätt, trots att Active Tourer är kort och stubbig”, säger Pär Brandt.

BMW-entusiasterna får finna sig i att de raka sexorna nu ersätts med turbofyror. Nästa steg blir att börja sälja framhjulsdrivna bilar – och startskottet går nästa år, i form av 1-serie Gran Turismo. Den visas redan nu i konceptform under namnet Concept Active Tourer.

auto motor & sports Pär Brandt finns på plats i BMW-montern. Hur design uppfattas är förstås väldigt personligt men Pär gillar vad han ser i BMW:s monter.

”Jag är absolut ingen entusiast när det gäller BMW:s varumärke. Jag kan tycka att enskilda modeller är vansinnigt tjusiga – som 3-serie Coupé exempelvis – men är ingen märkesfanatiker. Chris Bangle-tiden var ju en katastrof, den enda snygga modellen var 7-serien – fast det verkar jag vara ganska ensam om att tycka. Alla andra Bangle-modeller var sämre designade än sina föregångare. Nu har det blivit en återgång till det lite mera återhållsamma under ledning av Adrian van Hooydonk. Å andra sidan kanske BMW:s design börjar bli en aning feg, lite för elegant. Därför blir det väldigt spännande att se hur 1-serie GT tas emot av BMW-köparna nästa år”, säger Pär.

BMW Active Tourer – liten bil imponerar stort
Tyvärr fanns inte möjlighet att provsitta, men vi kan ändå se den nya, digitala skärmen framför föraren och de tunna stolarna som ska ge bättre utrymmen.

Hur känns den designmässigt?
”Formatet är helt nytt för BMW, en ganska kort familjebil, något som BMW aldrig gjort tidigare. När man ser den i verkligheten tycker jag att det är en av de absolut snyggaste BMW-modellerna som byggts. Ju mer jag tittar på den, desto mer gillar jag den – den är riktigt, riktigt snygg! De har fått till designen trots att bilen är både kort och hög. Det är inte lätt, och därmed desto mer imponerande.”

Hur är den storleksmässigt?
”Där känns den lite som gamla Mercedes B-klass. Alltså relativt kort och ganska hög. Den ser väldigt spännande ut invändigt. Utrymmena ser bra ut med ganska stora fönsterytor, trots en högt uppdragen midjelinje.”

Något annat du har lagt märke till?
”Grillen är lite annorlunda utformad på den här konceptbilen. Inte njurarna, de sitter där som vanligt förstås, utan det är de stående ribborna som är lite annorlunda utformade med ett mera tredimensionellt intryck.”

Hur blir det med serieproduktion?
”Enligt BMW dyker 1-serie GT upp mot slutet av nästa år. Den färdiga seriemodellen ska visas på Genèvesalongen i mars. Det blir som sagt riktigt spännande att se hur den tas emot när den börjar säljas.”
 

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Efter grillstormen: ny designer ska ge BMW lugnare linjer

Efter åren av kontroversiella grillar och delade strålkastare tar Polestars tidigare designchef över ansvaret för BMW:s största modeller.

KÖRINTRYCK: BMW iX3 – körglädje trots sin vikt

BMW iX3 utmanar – nya el-suven levererar 469 hk och upp till 80 mils räckvidd. Men hur känns den på vägen? Vi har tagit reda på det.

Äntligen en snygg BMW! Speedtop har mullrande V8

Skynda, fynda! BMW Speedtop kommer bara att säljas i en mycket begränsad upplaga.

PROV: BMW 1-serien – ”stumpen” har blivit vuxen

BMW 1-serien kallas kärleksfullt “stumpen” i min familj. Nu är fjärde generationen här – kan den leverera både körglädje och teknik? Vi provkör!