I många år har BMW vintertestat på fyra platser i världen. Nu satsar man allt på Arjeplog. I veckan invigdes 150-miljonersanläggningen.

Fyra saxar inviger BMW:s nya testanläggning i Arjeplog. Närmast i bild Günther Klosmayer, ansvarig för BMW:s testorter. Längre bort Norrbottens vice landshövding Håkan Spett, Felix Clary, vd för BMW Nordic Group samt Arjeplogs kommunalråd Bengt-Urban Fransson.

150 miljoner har BMW investerat i den nya anläggningen, och skrotar samtidigt andra platser i världen där man tidigare vintertestat. (Klicka för större bild).

Att man valde Arjeplog beror ”stabilt vinterväder, geografiska fördelar, sekretess, service och goda erfarenheter”. En annan fördel är att nästan samtliga under- och systemleverantörer finns på plats, vilket givetvis gör utvecklingen effektivare.
Anläggningen byggs i Nåtti, strax utanför Arjeplog, och i direkt anslutning till sjön Kakel (som är en förlängning av Sveriges djupaste sjö, Hornavan). Dit lokaliserar nu BMW-gruppen (BMW, Mini, Rolls-Royce) sina vintertester som tidigare skett på fyra orter, bland annat i Finland. I Arjeplog har man funnits i 30 års tid.

Elvärmda och konstfrusna backar och raksträckor ingår i anläggningen. (Klicka för större bild).

Anläggningen omfattar backar och raksträckor med värme- och köldslingor samt köldkammare. I garagen kan man jobba med 40 bilar samtidigt. Kontor håller på att möbleras för 200 ingenjörer. Testbanor finns även på den frusna sjön Kakel. Dessutom finns ett säkert nätverk mellan testcentret i Arjeplog och BMW-gruppens utvecklings- och forskningscenter (FIZ) i München.
Arjeplogföretaget Icemakers har ansvarat för ledningen av 150-miljonersprojektet. Icemakers grundare David Sundström var den som startade hela biltestverksamheten i Arjeplog (för 40 år sedan), och som nu blivit en så viktig industri för området. Företaget drivs nu av sonen Lars, och 16-17 personer har anställts lokalt för att jobba i och kring anläggningen.

Anläggningen i Arjeplog rymmer bland annat kontorsplatser för 200 ingenjörer – sammankopplade i säkra nätverk med forskningscentret i München.