BMW håller på att utveckla ett system som sköter fickparkeringen åt dig – samt ett system där gaspedalen ”spjärnar emot” om du kör för fort.

P-assistenten mäter storleken på luckan när du kör förbi en parkeringsficka och avgör om utrymmet är stort nog. Sedan kan tekniken också ta hand om själva fickparkeringen.
Föraren behöver bara ge gas, bromsa och hålla ögonen på trafiken, själva styrningen sköts av assistenten. Bilen ”orienterar” sig med radarsensorer i den bakre stötfångaren.
Det nya hastighetsvarningssystemet ger ett mottryck i gaspedalen när föraren kör fortare än tillåtet – eller när avståndet till framförvarande fordon är för litet. Den ”aktiva gaspedalen” får information om rådande fartgränser via en DVD i navigationssystemen. Avståndet till framförvarande mäts med radarsensorer.
Om föraren trots allt vill köra fortare (inför en omkörning) måste han trycka på gaspedalen med mer kraft än normalt.
Systemen testat just nu i ombyggda X5-terrängbilar. Det är ännu oklart när systemen kommer i drift, det finns fortfarande en hel del tekniska och praktiska problem som måste lösas.