Hoppa till innehåll

Doldisen som kan bli årets roligaste sportbil

Caterham bjuder på ett spännande recept i nya konceptbilen Aerospace: låg vikt och en högvarvig motor. Dessutom med moderniteter som launch control och antispinn.

Caterham visar en ny, tävlingsinspirerad bil med namnet Aeroseven. Det handlar än så länge om en konceptbil men med lite tur kan bilen få grönt ljus för serieproduktion 2014.

På Frankfurtsalongen lanserade Caterham en ny instegsversion av klassiska Seven, med bara 80 hästkrafter. Det viktiga är inte effekten, utan den låga vikten, påpekar Caterham.

Men märket behöver också moderna modeller och där kommer Aeroseven Concept in i bilden. Tillverkarens F1-team har hjälpt till med utvecklingen och designen ska visa ungefär vad vi kan förvänta oss av Caterham under de kommande åren.

Tvåsitsiga Caterham Aeroseven och har en 2,0-liters fyrcylindrig motor på 240 hästar (vid 8.500 r/min) och 206 Nm (vid 6.300 r/min). Den kopplas till en 6-växlad manuell låda.

Enligt Caterham ska nya Aeroseven fixa 0–100 km/h på ”under fyra sekunder”. Dessutom finns, för första gången i en Caterham, både antispinn och launch control.

Caterham brukar ju ha stort fokus på låg vikt, men exakt hur mycket Aeroseven väger vill företaget inte avslöja. Vikt/effekt-förhållandet ska enligt Autocar hamna på omkring 400 hk/ton, vilket borde innebära att Caterham Aeroseven väger drygt 600 kilo.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Dansk sportbil utmanar det moderna sportbilsidealet

När en ny sportbil visas i Sverige går den tvärt emot rådande trender. Här är fokus på låg vikt, mekanik och banprestanda – inte skärmar och system.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Rapport från världens coolaste parkering: DAIKOKU FUTO

”Det här är nästintill helig mark och en globalt känd mötesplats för motortokar överallt”. På Daikoku Futo blir Fast & Furious verklighet.

På utflykt med Aston Martin DB 12 Volante och Ferrari Roma Spider

Långtråkigt? Gardasjön? Aldrig. Inte minst med tanke på den pittoreska resvägen dit. Och det är inte endast tack vare varsin Aston Martin DB12 Volante och Ferrari Roma Spider, även om respektive V8-motor råkar leverera mer än 600 hästkrafter.