Hoppa till innehåll

Volvo är årets raket – men Ford floppar

Nu har Consumer Reports släppt årets lista på de mest pålitliga bilmodellerna. Volvo ökar mest av alla, men det finns en detalj som många biltillverkare slarvar med.

Volvo är årets raket – men Ford floppar
Volvo gör ett jättehopp i Consumer Reports undersökning om pålitlighet och kvalitet.
Volvo är årets raket – men Ford floppar
Hos BMW är det framför allt 335i och X3 med samma motor som förarna klagar på.

Det brukar ofta vara de japanska biltillverkarna som hamnar i topp när det gäller kvalitet och pålitlighet – och så blir det även när amerikanska Consumer Reports nu presenterar 2014 års undersökning. Tidningen samlar ihop uppgifter från 1,1 miljoner av läsarnas bilar.

Lexus, Toyota, Mazda, Honda och Subaru ligger alla på topp tio-listan över marknadens mest pålitliga bilar. Totalt hamnade en japansk tillverkare på förstaplatsen i 14 av 18 bilklasser.

Men de europeiska tillverkarna flåsar i nacken. Audi har gjort en stor uppryckning det senaste året och hamnar nu på fjärde plats. BMW och Mercedes klättrade en placering vardera och intog 15:e respektive 13:e plats.

Årets raket är utan tvekan Volvo, som ökar med hela 13 placeringar. Volvo återfinns nu på sjunde plats i Consumer Reports undersökning, strax efter Mazda och Infiniti.

Jumbotiteln som den minst pålitliga bilen i undersökningen intogs av Ford C-Max Energi Plugin Hybrid. På andra sidan skalan finns nya Subaru Forester, som är mest pålitlig.

Volvo är årets raket – men Ford floppar
Ford har fått mycket kritik för infotainmentsystemet MyFord Touch, som fortsätter reta upp ägarna. Bara koncernsyskonet Lincoln och Mini får sämre betyg än Ford i Consumer Reports undersökning.
Volvo är årets raket – men Ford floppar
Trots den högre prislappen hamnar Mini sist i Consumer Reports undersökning om kvalitet och pålitlighet.

De amerikanska biltillverkarna får verkligen inga toppbetyg när det gäller kvalitet och pålitlighet. Särskilt Ford ligger dåligt till: bara en enda modell – F150 med 3,7-litersmotorn – får ett resultat som är bättre än genomsnittet.

En anledning är att många Fordägare inte kommer överens med infotainmentsystemet MyFord Touch. Just den typen av system är det som Consumer Reports får absolut flest klagomål på från ägarna. MyFord Touch kommer också i nya Mondeo – dock i en uppdaterad version.

”I många fall visade undersökningen att infotainmentsystem med pekskärm har varit buggiga, med frustrerande ’frysningar’ och sega touchkontroller”, skriver Consumer Reports.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: Ford Ranger PHEV – lika användbar med eldrift

En pickup med ett helt utsläppsfritt alternativ, bekväm körning och finesser som underlättar i arbetet? Ford Ranger som laddhybrid briljerar med sitt förnuft.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Bästa handdammsugarna mot smulor och hundhår

Hur bra är handdammsugare när det kommer till att städa bilen? auto motor & sport har testat 8 batteridrivna modeller i prisklassen 700 till 1 650 kronor.

PROV: Ford Puma – smarta lösningar och plats för fem

Det är mer än utseendet som lockar hos denna stora småbil, som numera är mer förarorienterad. Flera drivlinor erbjuds samt smarta förvaringslösningar. Vi har provkört hybriden – hur lågt kunde vi pressa snittförbrukningen?

PROV: Ford Capri – familjebilen med stil och fotbollsfiness

Trendigare än en Polestar 2, busigare än en Ford Explorer och sportigare än en Tesla Model Y. Vi provkör nya – och kontroversiella – Ford Capri.

Recharge

TEST: Tre laddhybrider – familjens bästa vän?

Laddhybrider är hetare än på länge. Vi ställer därför storsäljaren Volvo V60 mot efterlängtade Skoda Superb och fräcka Peugeot 408. Alla tre har både laddkontakt och bränsletank.