Hoppa till innehåll
Recharge

Cupra Tavascan har nu svenska priser

Den sportigt formgivna coupésuven i mellanklassen, Cupra Tavascan, blir mycket snart beställningsbar i Sverige. Priserna är redan klara.

Tavascan heter Cupras kommande alternativ till Volkswagen ID.5 och Audi Q4 Sportback e-tron, för att nämna två jämnstora konkurrenter som den dessutom delar teknik med. Vi har berättat om Tavascan ett flertal gånger tidigare. Nu vet vi att den blir beställbar från och med juni månad och att grundpriserna blir följande för de två versionerna. Se tabell.

TavascanTavascan VZ
Pris564 900 kr654 900 kr
Systemeffekt286 hk340 hk
Effekt, fram/bak0/286 hk109/286 hk
Batterikapacitet, netto77 kWh77 kWh
Räckvidd, WLTP540–565 km510–519 km
Förbrukning, WLTP15,2–16,0 kWh/100 km16,5–16,8 kWh/100 km
Acceleration 0–100 km/h6,8 sek5,5 sek
Toppfart180 km/h180 km/h

Till standardutrustningen hör bland annat en 15-tum stor infotainmentskärm, skålade sportstolar (fast en ännu sportigare modell kommer att kunna beställas framöver) och värmepump.

Men extrautrustning saknas förstås inte. Cupra är ett sportigt märke och förutom grundmodellens däckuppsättning med smalare (235 mm) framdäck erbjuds i kombination med 21-tumsfälgarna fyra prestandadäck som istället mäter 255 mm runt om.

Bland avdelningen förarassistanssystem finns ”Connected Travel Assist” som bland annat innefattar automatiska filbyten med hjälp av blinkers.

Tavascan kommer med i praktiken tre tillvalspaket (se nedan).

Leveranserna börjar efter sommaren.

TillvalspaketInnehåll
ImmersiveSennheiser ljudsystem, 360º Top View-kamera, sätesklädsel i
återvunnen mikrofiber, 20 tum lättmetallfälgar.
AdrenalineImmersive + 21 tum lättmetallfälgar med copperdetaljer, Matrix LED
strålkastare, AR Head-up Display, DCC Sport och panoramasoltak.
Extreme*Adrenaline + 21 tum lättmetallfälgar och prestandadäck (255 mm fram
och bak), CUP Bucket stolar i läder, ventilerade.
(Winter)Värmepump, uppvärmda fram- (och baksäten), uppvärmd vindruta.
(Hela paketet är standard i Sverige!)
*Extreme-paketet (21 tum lättmetallfälgar och CUP Bucket-stolar) kommer att kunna beställas från Q3/2024.
Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Tesla-dödaren? Vi har satt tänderna i Xiaomis rekordsättare

Kan en mobiltillverkare bygga en äkta banracingbil? Vi har känt på Xiaomi SU7 Ultra – ett elektriskt monster med osannolika 1 548 hästar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Renault Twingo E-Tech – EN BUDGETSUCCÉ?

Kan en elbil utan ”ljud” ändå väcka känslor? Renault Twingo E-Tech visar att gamla idéer med en modern twist är vägen mot framtiden.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Recharge

Så ska Ferrari Luce frälsa de ofrälsta

Här är Ferrari Luce: En eldriven superbil med 1 050 hk, fem säten och design av Apple-ikonen Jony Ive. Är detta Maranellos framtid?

Recharge

Priser klara för MG4 EV Urban – vi har kört den

Elbil för under 300 000 kronor eller leasing för 3 290 kr/mån. Vi har kört MG4 EV Urban i Frankfurt, som lockar med lågt pris och ny batteriteknik – men hur bra är den faktiskt att köra?