Hoppa till innehåll
Recharge

Cupra Tavascan har nu svenska priser

Den sportigt formgivna coupésuven i mellanklassen, Cupra Tavascan, blir mycket snart beställningsbar i Sverige. Priserna är redan klara.

Tavascan heter Cupras kommande alternativ till Volkswagen ID.5 och Audi Q4 Sportback e-tron, för att nämna två jämnstora konkurrenter som den dessutom delar teknik med. Vi har berättat om Tavascan ett flertal gånger tidigare. Nu vet vi att den blir beställbar från och med juni månad och att grundpriserna blir följande för de två versionerna. Se tabell.

TavascanTavascan VZ
Pris564 900 kr654 900 kr
Systemeffekt286 hk340 hk
Effekt, fram/bak0/286 hk109/286 hk
Batterikapacitet, netto77 kWh77 kWh
Räckvidd, WLTP540–565 km510–519 km
Förbrukning, WLTP15,2–16,0 kWh/100 km16,5–16,8 kWh/100 km
Acceleration 0–100 km/h6,8 sek5,5 sek
Toppfart180 km/h180 km/h

Till standardutrustningen hör bland annat en 15-tum stor infotainmentskärm, skålade sportstolar (fast en ännu sportigare modell kommer att kunna beställas framöver) och värmepump.

Men extrautrustning saknas förstås inte. Cupra är ett sportigt märke och förutom grundmodellens däckuppsättning med smalare (235 mm) framdäck erbjuds i kombination med 21-tumsfälgarna fyra prestandadäck som istället mäter 255 mm runt om.

Bland avdelningen förarassistanssystem finns ”Connected Travel Assist” som bland annat innefattar automatiska filbyten med hjälp av blinkers.

Tavascan kommer med i praktiken tre tillvalspaket (se nedan).

Leveranserna börjar efter sommaren.

TillvalspaketInnehåll
ImmersiveSennheiser ljudsystem, 360º Top View-kamera, sätesklädsel i
återvunnen mikrofiber, 20 tum lättmetallfälgar.
AdrenalineImmersive + 21 tum lättmetallfälgar med copperdetaljer, Matrix LED
strålkastare, AR Head-up Display, DCC Sport och panoramasoltak.
Extreme*Adrenaline + 21 tum lättmetallfälgar och prestandadäck (255 mm fram
och bak), CUP Bucket stolar i läder, ventilerade.
(Winter)Värmepump, uppvärmda fram- (och baksäten), uppvärmd vindruta.
(Hela paketet är standard i Sverige!)
*Extreme-paketet (21 tum lättmetallfälgar och CUP Bucket-stolar) kommer att kunna beställas från Q3/2024.

PROV: Cupra Raval – dyr leksak eller perfekt vardagskompromiss?

Spanskt temperament möter elbilens nya era. Vi har provkört Cupra Raval VZ – en kurvglad utmanare som sätter färg på koncernens nya framhjulsdrivna plattform.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Revansch för Toyota? Vi kör bZ4X Touring

Toyota växlar upp med nya bZ4X Touring. Vi provkör den snabba, fyrhjulsdrivna elbilskombin som bjuder på hög komfort och rejäl markfrigång.

PROV: Porsche Cayenne Coupé – svindyr med Formel E-teknik?

Cayenne Electric har hyllats under sin korta tid på marknaden. Nu kommer det slankare syskonet – Coupé. Den är möjligtvis snäppet vassare än suven, och spås dessutom kunna bli storsäljaren av de två.

Recharge

Här är Skoda Peaq: Officiella detaljer om märkets största elbil

Škoda Peaq är här. Den tjeckiska tillverkaren kliver nu in i det stora suv-segmentet med ett helelektriskt flaggskepp för sju personer.