Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Detaljen som Mercedes inte vill att du ska se

De hårda reglerna kring krocksäkerhet i USA gör att Mercedes måste lägga till två stora ”klossar” på bakpartiet på nya sportbien AMG-GT. Här kan du se skillnaden.

Mercedes-AMG GT (AI text)
1027117-1.jpg

Mercedes slår på stora trumman inför lanseringen av nya AMG GT – den hajpade modellen som tar vid efter SLS AMG. Men jämfört med föregångaren är detta en mer kompakt sportbil som ska utmana Porsche 911.

Ett steg i lanseringen är att Mercedes har köpt en reklamplats i samband med den stora Super Bowl-finalen, där en reklamspot på 30 sekunder kostar mer än 30 miljoner kronor.

Se Mercedes nya Super Bowl-reklamfilm

Och där får vi också se USA-versionen av Mercedes-AMG GT – den skarpsynte lägger då förstås märke till de båda ”klossarna” som tillkommit vid sidan om den bakre registreringsskylten.

Dessa klossar finns inte på den europeiska versionen av Mercedes-AMG GT men har lagts till för att bilen ska uppfylla de amerikanska reglerna för krocksäkerhet.

Mercedes-AMG GT officiell – Nissan GT-R får akta sig

Detaljen som Mercedes inte vill att du ska se
USA-versionen har två utstickande klossar vid sidan om bakre registreringsskylten…
Detaljen som Mercedes inte vill att du ska se
…som saknas helt på den europeiska versionen.

Läs också: Mercedes-AMG GT officiell – här är alla fakta och bilder

Bakhjulsdrift och 646 hk: Mercedes-AMG kapar vikten i nya CLE

Mercedes-AMG utökar sin Mythos-serie med CLE 646 Spezialanfertigung, en rå V8-coupé handbyggd i Affalterbach för maximal prestanda.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung i profil och spinner bakdäcken.
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung har breddats med 60 mm och lackerats i en tvåtonslack med Mojave Silver Magno fram och Obsidian Black Magno bak. Foto: Mercedes-Benz

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svensk premiär för nya Mercedes-Benz Marco Polo – högt i tak

Den uppdaterade ”glampingbilen” Mercedes-Benz Marco Polo får svensk premiär på Elmia. Så blir priset.

Mercedes-Benz Marco Polo står på camping med taket uppfällt.
Markisen kan nu monteras av helt utan verktyg. Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Vi spanar in nya Mercedes GLA: ”Tagit till sig av kritiken”

Vi tittar närmare på Mercedes-Benz GLA, med 800-voltsteknik, 65 mils räckvidd och stor frunk. Märkets nya elsuv utmanar i kompaktklassen.

Vit Mercedes-Benz GLA på NK med John Sempill bredvid.
Nya Mercedes GLA är först ut i kompaktklassen med den nya, upplysta stjärngrillen. Foto: Mercedes-Benz

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.

Provkörning Mercedes S-klass
Största uppdateringen någonsin. Över hälften av bilens komponenter – cirka 2 700 delar – är nyutvecklade eller uppgraderade för att ge S-Klass en mer markerad närvaro.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om Mercedes G-klass av årsmodell 1990-2018 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Mercedes-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Mercedes G-klass begagnattest