Hoppa till innehåll

DiMora ska bygga tidernas lyxbil

Alfred DiMora är en man med bildrömmar. Tidigare har han lyckliggjort de rika och vackra med handbyggda lyxbilar i retrodesign. Nu tänker amerikanen bygga världens lyxigaste limousine – och bygget ska du kunna följa på nätet! DiMora Natalia SLS2 är ännu så länge bara en datoranimation. Men när byggandet kommer igång ska du kunna följa […]

Alfred DiMora är en man med bildrömmar. Tidigare har han lyckliggjort de rika och vackra med handbyggda lyxbilar i retrodesign. Nu tänker amerikanen bygga världens lyxigaste limousine – och bygget ska du kunna följa på nätet!

DiMora ska bygga tidernas lyxbil
DiMora Natalia SLS2 är ännu så länge bara en datoranimation. Men när byggandet kommer igång ska du kunna följa det via webbkameror på nätet.

– Natalia SLS2 ska bli den snabbaste, teknologiskt mest framstående och mest komfortabla lyxbilen i bilhistorien, säger DiMora på sin sajt.
Inga små ord. Och han späder på med en serie spektakulära fakta:

DiMora ska bygga tidernas lyxbil
Alfred DiMora tänker bygga världens lyxigaste limousine.

Natalia ska drivas av en V16-lättmetallmotor med 14 liters volym, 1200 hästkrafter och ett vridmoment på 1220 Nm. Variabel cylinderavstängning ska dämpa bränsletörsten, liksom hightech-material från flygindustrin som ska göra Natalia betydligt lättare än jämförbara lyxfordon. Insprutningen påstås bli så effektiv att bilen ska klara kaliforniska avgaskrav utan katalysator!
SLS2 får fyrhjulsdrift och -styrning, och en chassiteknik som ska ”föra egenskapen komfort till tidigare okända höjder”. Bilen ska kunna röststyras. Biosensorer känner igen vem som sätter sig i bilen och reglerar innerbelysning, temperatur, musikstyrka och andra preferenser efter detta. En av bilens 60 (!) datorer ska även kunna prata med föraren.
Lackeringen ska beroende på yttertemperatur kunna växla från svart via blått till vitt. Till utrustningen hör också bakåtsikt med Head-Up-Display, flera kameror som bevakar alla döda vinklar, och projektorer vid sidan av LED-strålkastarna. När bilen står stilla ska projektorerna användas för att spela film mot en mur eller husvägg. Passagerarstolen är elektriskt och glider ut ur bilen för att göra upp- och avsittning enklare. Och så höll vi på att glömma att bilen ska få tempererade mugghållare samt flera elurtag för 110 och 220 volt.
Till utrustningen hör också bärbar datorer, WLAN (trådlöst nätverk), TV-monitorer och en bar. Massagestolar, belysta kristall-askkoppar, ädelträ, heltäckande mattor och massor av läder ingår också. SLS2 bjuder också på en automatisk korkskruv, och det mest märkliga av alla tillbehör: En portmonnä värd 12 000 dollar för ”damen i sällskapet”.
Apropå pengar: Det beräknas att Natlia SLS2 kommer att kosta ungefär 2 miljoner dollar.
Ännu så länge är Natalia bara en datoranimation. Men inom kort ska spekulanter kunna följa byggandet av bilarna via flera webbkameror – en sorts ”pimp my ride” för multimiljonärer. DiMora kommer också att ordna en tävling där alla – oavsett plånbok – ska kunna vinna en Natalia.

DiMora ska bygga tidernas lyxbil
Två miljoner dollar ska bilen kosta. Men DiMora tänker också låta oss vanliga dödliga tävla och vinna en bil!

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tesla Cybertruck jämförs med tidernas största fiasko – Ford Edsel

Flopstämplad design och rasande försäljning. Teslas pickup har slående likheter med historiens mest kända bilfiasko: Ford Edsel.

Begagnat: Alfa Romeo Giulia – LETAR DU KÄNSLOR?

Jeremy Clarkson har en gång sagt att varje sann bilentusiast måste ha ägt en Alfa Romeo minst en gång i livet. Kanske en Giulia?

BANTEST: McMurtry Spéirling – DEN FLÅSANDE DAMMSUGAREN

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

Begagnat: Dacia Sandero II – BILLIG OCH POPULÄR

Begagnad Dacia Sandero lockar med lågt pris, men bristerna kan bli dyra. Här är guiden till de bästa versionerna – och de du bör undvika