Hoppa till innehåll
Recharge

Efter fiaskot: Toyota låter köparna lämna tillbaka elbilen bZ4X

Många norska bZ4X-köpare är missnöjda med räckvidden. Nu får de lämna tillbaka sina bilar.

I Norge rasar Toyota bZ4X-ägare och många av de som ännu inte fått sina bilar häver sina köp.

– Vi blev lovade, både i text och film, en bil som skulle klara av det norska vinterklimatet superbra och som skulle ha mycket mindre förlust av räckvidden än andra elbilar, säger köparen Jarle Igeltjørn till motor.no.

I flera tester har Toyota bZ4X fått kritik för dålig räckvidd. I ett norskt test kom bilen 36 procent kortare än WLTP-siffran – ett ovanligt dåligt resultat. 

– Toyota bZ4X är en av bilvärldens största floppar, säger Alrik Söderlind, chefredaktör för auto motor & sport. 

Kunden: ”Var osäljbar”

En annan Toyota-kund försökte sälja sin bZ4X, men det gick inte så bra.

– Jag trodde att det skulle vara lätt att sälja bilen. Men Toyotan var osäljbar. Alla förfrågningar handlade om räckvidd. 

Toyota i Norge uppger nu att alla som vill häva sina beställningar eller lämna tillbaka levererade bilar får göra det utan kostnad.

– Vi måste vara självkritiska om att vi inte informerat kunderna bättre om hur bilen kan prestera i norskt vinterklimat, säger informationschefen Espen Olsen på Toyota i Norge till Motor.

I Sverige har Toyota ännu inte levererat några bZ4x, troligen för att invänta uppdateringar. Enligt Vi Bilägare ska leveranserna starta i april eller maj – ungefär samtidigt som en stor mjukvaruppdatering ska rullas ut till bilen.

–  I de fall en kund inte önskar fullfölja köpet av sin bZ4X ber vi dem att kontakta sin lokala återförsäljare för en dialog kring vilka möjligheter som finns. Vårt mål är alltid att våra kunder ska känna sig nöjda med sitt köp, säger han Vi Bilägare.

 

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: James Holm
Recharge

Vägrar ge upp bensinmotorn – Toyota-chefen slår bakut mot elbilar

Toyotas ordförande Akio Toyoda tvekar inför elbilsomställningen. Han vill rädda förbränningsmotorn – och behålla bilen som en leksak.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Recharge

Räckviddsfloppen i El Prix – Polestar bland de stora förlorarna

Hur långt går elbilarna egentligen i verkligheten? Norska El Prix har testat 24 modeller – här är sommarens alla vinnare och förlorare.

Recharge

Världens största elbilstest: Modellen som krossade allt

Norska NAF har genomfört sommarens upplaga av El Prix. En kinesisk familjebuss imponerade stort, medan en annan nykomling underpresterade.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.