Hoppa till innehåll

F1: Teamen testar slicks

Inför möjligheten att Formel 1 återgår till mönsterlösa däck, slicks, får F1-teamen testa tre omgångar slicks under nästa testomgång som sker 4-7 december. Det är första gången sedan de mönstrade däcken infördes i Formel 1 år 1998. FIA hade egentligen tänkt att slicks skulle återinföras till 2008 års säsong, men F1-teamen har länge bett om […]

Inför möjligheten att Formel 1 återgår till mönsterlösa däck, slicks, får F1-teamen testa tre omgångar slicks under nästa testomgång som sker 4-7 december. Det är första gången sedan de mönstrade däcken infördes i Formel 1 år 1998.

FIA hade egentligen tänkt att slicks skulle återinföras till 2008 års säsong, men F1-teamen har länge bett om att åter få köra på mönsterlösa däck och Internationella Bilsportförbundet har varit positivt till förslaget.
Till nästa säsong ligger emellertid nuvarande däckreglemente fast men FIA vill låta teamen prova slicks och Bridgestone har tagit fram ett mindre antal mönsterlösa däck för testen på spanska Jerez-banan om en dryg vecka.
Varje team ska få tre set av slicks och därefter ska en utvärdering ske innan FIA kommer att fatta beslut om att införa slicks till 2009 års säsong.
Formel 1 är idag den enda internationella racerserien vars tävlingar körs på mönstrade däck och nästa år är det tio år sedan de infördes. För drygt tio år sedan var tre däcktillverkare engagerade i Formel 1, Goodyear, Michelin och Bridgestone. Idag är bara Bridgestone kvar, FIA införde enhetsdäck för två år sedan och det japanska däckföretaget vann upphandlingen.

F1-bossen pekar ut tre rivaler efter testerna: ”De imponerar”

Efter årets första F1-tester bakom stängda dörrar lyfter stallchefen fram tre stall som sticker ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Toto Wolff rasar mot F1-rivalerna: ”Få ordning på er”

Mercedes motorpaket för F1-säsongen 2026 ifrågasätts av flera konkurrenter – nu ryter stallchefen ifrån.

Christian Horner bryter tystnaden – öppnar för F1-comeback

Christian Horner har för första gången uttalat sig offentligt sedan han lämnade Red Bull Racing förra sommaren.

George Russell: Så bra har inte Mercedes F1 varit på år

Mercedes lämnade säsongens första tester med oväntat starka besked. George Russell förklarar varför årets bil är ett tydligt steg framåt.

F1: Hadjar kraschar Red Bull-bilen i stängda tester

En incident för Isack Hadjar under de stängda F1-testerna i Barcelona sätter Red Bulls uppladdning inför 2026 i fokus.