Hoppa till innehåll

F1: Uppladdningen igång inför helgens GP på Hockenheim

Mercedes väljer att köra utan det smarta FRIC-systemet – äventyrar det vinstchanserna? Annars kan det luriga vädret vid Hockenheim ställa till problem. Här är allt du behöver veta inför Tysklands GP.

Det blev till slut seger för Lewis Hamilton på Silverstone, men frågan är om han lyckas upprepa prestationen på Hockenheim i helgen. Marcus Ericsson tvingades bryta men förhoppningsvis har han bättre tur på söndag.

Pirelli meddelar att det är mjuka och supermjuka däck (med gul respektive röd märkning) som gäller i helgen. Vädret på Hockenheim kan, precis som på Silverstone, vara oförutsägbart. I nuläget kan vi förvänta oss solsken och höga temperaturer på fredag och lördag, men regnskurar och 20–25 grader på söndag.

”Vi väntar oss att fredagsträningarna blir extremt viktiga, teamen kommer arbeta hårt för att samla in så mycket relevant information som möjligt. Vi har aldrig använt supersofts på Hockenheim förut, men med den data vi har från årets tävlingar anser vi att den gummiblandningen kommer passa bra”, säger Paul Hembery, motorsportchef på Pirelli.

Hockenheim innebär hemmaplan för både Sebastian Vettel och Nico Rosberg. Den sistnämnde skrev så sent som under onsdagen under ett nytt jättekontrakt på tre år med Mercedes värt 55 miljoner euro.

F1: Uppladdningen igång inför helgens GP på Hockenheim
Blir det seger för Nico Rosberg? Tippa på iRace.se! Foto: LAT

Banan ställer höga krav på både däck och förare i form av inbromsningar och fäste. I bromszonerna utsätts däcken för nästan 5 g. 

Flera team planerar att köra sina bilar utan FRIC-systemet – den hydrauliskt justerbara fjädringen som ser till att bilen hålls plan, vilket har aerodynamiska fördelar. Enligt FIA kan systemet bryta mot reglerna. Men enligt Nico Rosberg har systemet ingen avgörande skillnad.

”Visst märker du av det, men andra team har också använt systemet den här säsongen. Jag vill inte tänka för mycket på det. Jag har den snabbaste bilen och jag vill vinna på Hockenheim”, säger Nico Rosberg till auto motor und sport.

Hockenheim består dels av en tight och teknisk del, och dels av en serie snabba raksträckor. Hockenheim är drygt 4,6 kilometer lång och banans första GP hölls 1970. Banrekordet hålls sedan 2004 av Kimi Räikkönen på 1:13,780.

Som vanligt direktsänder Viasat Motor alla körpass samt kvalet och racet. Träning 3 på lördag sänds klockan 10.55 och kvalet 13.45. Sändningen av söndagens GP startar 13.30.

Glöm inte att du kan vinna fina priser om du tippar GP-loppet på vår tippningssajt iRace, och det är viktigt att du tippar din rad innan kvalet på lördag, alltså senast klockan 13.59. Därefter stängs spelet.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Därför jublar F1 över Monaco: ”Kommer köra plattan i mattan”

F1-förarna jublar över att de nya, smidigare bilarna för 2026 äntligen ska få bekänna färg på Monacos trånga gator.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Verstappen kastade ut F1-journalist från pressträff

Max Verstappen vägrade börja sin pressträff inför Japans GP förrän en brittisk journalist hade lämnat rummet.

Efter klagomålen: F1 ändrar kvalet redan i Japan

Reaktionerna på Formel 1:s nya regler har inte låtit vänta på sig. Nu justeras en viktig detalj redan inför helgen i Suzuka.

Audi F1-chefen varnade för motorproblem före avhoppet

Före avhoppet hann stallchefen Jonathan Wheatley varna för ett av Audis största problem: motorn.

F1-teamet Haas tar in monster i oväntad satsning

Formel 1 brukar locka till sig stora varumärken. Haas väljer nu en betydligt mer oväntad väg inför tävlingshelgen i Japan.