Hoppa till innehåll
Recharge

Film: Följ med in i fabriken där Volkswagen ID 3 byggs

Med Volkswagen ID 3 markerar den tyska fordonsgiganten den tredje generationen i förtagets historia (det är därför bilen heter just ID 3). Det är sjösättningen av Volkswagens egna MEB-plattform och starten på en elektrifiering som Volkswagen investerat mångmiljardbelopp i. ID 3 byggs i tyska Zwickau, och i denna video får vi följa med in i […]

Med Volkswagen ID 3 markerar den tyska fordonsgiganten den tredje generationen i förtagets historia (det är därför bilen heter just ID 3). Det är sjösättningen av Volkswagens egna MEB-plattform och starten på en elektrifiering som Volkswagen investerat mångmiljardbelopp i.

ID 3 byggs i tyska Zwickau, och i denna video får vi följa med in i fabriken och se alla led i tillverkningen – utveckling, design och montering.

En intressant detalj som man kan se på filmen är att ID 3 har gamla hederliga trumbromsar bak. ID 3 har elmotorn på bakaxeln och är bakhjulsdriven. Med den regenererande bromskraftens som elmotorn ger, räcker säkerligen trumbromsar väl när det ska bromsas hårt.

Leveranserna till Sverige drar igång i början av sommaren nästa år. Priset börjar på 350.000 kronor.

 
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.