Aldrig har väl så många biltillverkare släppt heta GTI-versioner av standardmodellerna. Audi visade alldeles nyss upp S3 Sportback, Mercedes bjuder på A 45 AMG och båda dessa ska utmana BMW M135i.
Det är i den här klassen som Ford ska utmana de etablerade modellerna med nya Focus RS, och förmodligen till ett lägre pris. Precis som den vilda föregångaren fortsätter Ford med framhjulsdrift. Kraften portioneras ut med hjälp av den smarta RevoKnuckle-framvagnen.
Till skillnad från många konkurrenter kommer Ford Focus RS enbart med manuell låda, enligt uppgifter till brittiska Car. Vill du växla själv börjar det bli ont om GTI-modeller att välja på, men i Ford Focus RS får föraren alltså växla själv ytterligare en tid framöver.
När det gäller motorn väljer Ford att kasta ut den turboladdade femman från Volvo och ersätta den med en 2,3-liters turbofyra. Den ska också sitta i instegsversionen av nästa Ford Mustang!
Förra upplagan av Ford Focus RS hade 305 hästar, och fick senare 350 hästar i RS500-versionen. Nästa Ford Focus kan mycket väl få omkring 350 hästar redan i standardversionen.
