Sebastien Bourdais känner ett tryck från fransmännen. Williams har mycket att fira i år. Fisichella vill tävla ett antal år till. Ferraris F2008 är skräddarsydd åt Räikkonen. Nöjda miner hos McLaren.
Sebastien Bourdais är ängslig över att fransmännen kräver för mycket av honom.
– Det som oroar mig är att det finns folk som inte förstår att jag inte har samma förutsättningar när det gäller bilmaterial som vad Lewis Hamilton har hos McLaren. Dessutom så behöver jag tid för att utvecklas. Formel 1 är ingen lätt sport. Jag kommer helt säkert inte att bli världsmästare i år vilket det finns folk i Frankrike som förväntar sig. Jag är ju den ende fransmannen på gridden denna säsong, säger den 28-årige Senastien Bourdais som gör sitt första år i Formel 1 när han debuterar för Toro Rosso.
I år är det 30 år sedan Williams startade sin långa bana inom Formel 1. Detta kommer man att uppmärksamma i samband med att man inleder testet på Jerez med sina FW29B interimsbilar denna vecka genom att ha en speciell design. Och nästa vecka har man en annan design när man inleder sina tester med sin nya FW30 i Valencia den 22 januari.
I samband med Turkiets GP så firar också Williams sin 500:e start i Formel 1 och Frank Williams kommer att kunna fira sin 600:e start som teamchef när det är dags för Monacos GP. Frank Williams har bara missat 23 race under de 39 år som han verkat inom sporten.
Giancarlo Fisichella har inga planer på att lägga av som förare i Formel 1.
– Jag älskar Formel 1 och har nu ett kontrakt som sträcker sig över två år och det avtalet kommer jag minst att hålla. Dessutom så är min uppgift hos Force India mycket utmanande och intressant vilket ger en extra gnista. Nu skall vi se till att komma ut på banan och det första steget blir att lämna den sista raden på gridden, säger Fisichella som också nyligen kritiserat Renault för att man inte gav honom en bättre bil förra säsongen.
Ferrari har designat sin nya F2008 för att passa den körstil som Kimi Räikkonen har.
– Förra säsongen hade vi problem med att bilen inte passade Kimis körstil. Till årets modell har teknikerna tagit detta med i beräkningen och redan på de inlednade testerna framgick detta markant, säger en källa hos Ferrari.
McLaren var nöjda efter första testkörningarna på Jerez med sin nya MP4-23. Samtliga förare rapporterade positivt och från teamet så uppger man att allt fungerade som förväntat även om man hade en del smärre tekniska problem.
– Totalt körde vi 452 varv vilket var något mer än vad vi hoppats och inget av de tekniska problem vi råkade ut för var av den svårare arten utan det är sådant som alltid händer under ett första test, kommenterade man från McLaren håll.
