Hoppa till innehåll

Första bilderna på Porsche Cayenne!

Porsche har i dag släppt de första officiella bilderna på nya Cayenne. En bil som tyskarna självsäkert hävdar ska bli överlägsen både ”on och off road”. Cayenne kommer att presenteras officiellt i höst. Försäljningen startar under 2003.Bilen är byggd på samm aplattform som VW SUV Tuareg, och delvis med samma komponenter. Men kaross, drivlina och […]

Porsche har i dag släppt de första officiella bilderna på nya Cayenne. En bil som tyskarna självsäkert hävdar ska bli överlägsen både ”on och off road”.

Cayenne kommer att presenteras officiellt i höst. Försäljningen startar under 2003.
Bilen är byggd på samm aplattform som VW SUV Tuareg, och delvis med samma komponenter. Men kaross, drivlina och inredning är helt skilda.
Så småningom kommer Cayenne också att finnas med en V6-motor från VW på 240 hk.
Men till att börja med kommer den i två häftigare versioner:
Allra mest kryddad är givetvis Cayenne Turbo med V8-biturbo på 450 hk. Den klarar 0-100 på 5,6 sekunder och en toppfart på 265 km/h.
Den andra versionen – Cayenne S – får klara sig utan turbo. Effekten blir därmed 340 hk. 0-100 ska gå på 7,2 sekunder och bilen ska nå ca 240 km/h i toppfart.
Gemensamt för båda versionerna är att de får permanent ”intelligent” fyrhjulsdrift. Den har elektroniskt styrd mellandiffbroms, som ska låsa upp till 100 procent. Som tillval erbjuds diffspärrar till både fram- och bakaxeln.
Enligt våra uppgifter kommer lyxversionen också att ha luftfjädring och reglerbar markfrigång.
Den femsitsiga Cayenne ska monteras i Porsches helt nya anläggning i tyska Dresden. Man räknar med att bygga ca 25 000 bilar om året, ungefär samma nivå som för Boxster.

Kryddigare bilder

Samarbete med OSRAM

3 smarta säkerhetsprodukter alla borde ha i bilen

OSRAM utvecklar innovativa produkter som hjälper bilförare att hantera oförutsedda händelser längs vägen. Här är tre praktiska hjälpmedel som kan göra stor skillnad när det verkligen gäller.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?