Hoppa till innehåll

Första bilderna på Porsche Cayenne!

Porsche har i dag släppt de första officiella bilderna på nya Cayenne. En bil som tyskarna självsäkert hävdar ska bli överlägsen både ”on och off road”. Cayenne kommer att presenteras officiellt i höst. Försäljningen startar under 2003.Bilen är byggd på samm aplattform som VW SUV Tuareg, och delvis med samma komponenter. Men kaross, drivlina och […]

Porsche har i dag släppt de första officiella bilderna på nya Cayenne. En bil som tyskarna självsäkert hävdar ska bli överlägsen både ”on och off road”.

Cayenne kommer att presenteras officiellt i höst. Försäljningen startar under 2003.
Bilen är byggd på samm aplattform som VW SUV Tuareg, och delvis med samma komponenter. Men kaross, drivlina och inredning är helt skilda.
Så småningom kommer Cayenne också att finnas med en V6-motor från VW på 240 hk.
Men till att börja med kommer den i två häftigare versioner:
Allra mest kryddad är givetvis Cayenne Turbo med V8-biturbo på 450 hk. Den klarar 0-100 på 5,6 sekunder och en toppfart på 265 km/h.
Den andra versionen – Cayenne S – får klara sig utan turbo. Effekten blir därmed 340 hk. 0-100 ska gå på 7,2 sekunder och bilen ska nå ca 240 km/h i toppfart.
Gemensamt för båda versionerna är att de får permanent ”intelligent” fyrhjulsdrift. Den har elektroniskt styrd mellandiffbroms, som ska låsa upp till 100 procent. Som tillval erbjuds diffspärrar till både fram- och bakaxeln.
Enligt våra uppgifter kommer lyxversionen också att ha luftfjädring och reglerbar markfrigång.
Den femsitsiga Cayenne ska monteras i Porsches helt nya anläggning i tyska Dresden. Man räknar med att bygga ca 25 000 bilar om året, ungefär samma nivå som för Boxster.

Kryddigare bilder

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

Recharge

Porsche stålbad för framtiden: Sparpaket kostar 5 000 tjänster

Porsche skär ner ytterligare 5 000 tjänster fram till 2035. Samtidigt satsas miljarder på anläggningarna i Tyskland.

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Alfa Romeos hemliga vapen: Här är första bilden på nya suven

Alfa Romeo visar upp en första glimt av en helt ny suv i C-segmentet. Modellen ska byggas i Italien och lanseras under slutet av 2027.