Hoppa till innehåll
Recharge

GM-chef: Elon Musk snackar skit om Teslas teknik

Det är omöjligt för Tesla att bygga en helt självkörande bil med den teknik som finns i bilarna idag. Det anser i alla fall Scott Miller, chef för autonom integrering på General Motors, skriver Car Advice. ”Att tro att du kan se allt du behöver se för en autonom bil på nivå 5 med kameror och […]

Det är omöjligt för Tesla att bygga en helt självkörande bil med den teknik som finns i bilarna idag. Det anser i alla fall Scott Miller, chef för autonom integrering på General Motors, skriver Car Advice.

”Att tro att du kan se allt du behöver se för en autonom bil på nivå 5 med kameror och radar – jag vet inte hur det ska gå till”, säger han, och tillägger att Teslachefen Elon Musk ”snackar skit” när han pratar om vad bilarna ska kunna göra i framtiden.

Teslas bilar är förberedda för att bli självkörande på det som brukar kallas ”nivå 5”. Det innebär att bilar som tillverkats efter oktober 2016 har den hårdvara som enligt Tesla krävs för att bilen ska kunna ta över körningen helt och hållet.

GM ska ha tekniken redo för att kunna bygga självkörande bilar på nivå 4 relativt snart. De bilarna ska dock inte säljas till kunder i första skedet utan rulla som bildelningsbilar.

GM-chef: Elon Musk snackar skit om Teslas teknik

Kritiken som Scott Miller riktar mot Tesla går ut på att han inte tror det är ”fysiskt möjligt” att utveckla en helt självkörande bil på nivå 5 med den teknik som Tesla har i bilarna idag. GM har både lidar- och radarsensorer och kameror på sina autonoma testbilar. Anledningen är att det måste finnas ”backuplösningar” om en sensor felar.

”Vill du verkligen lita på bara en sensor som mäter hastigheten på en bil i korsningen innan du kör iväg?”, säger Scott Miller.

Enligt honom behövs både kameror, lidar och radar för att mäta hastighet på olika objekt på ett säkert sätt och att använda tekniken som Tesla har beskriver han som ”mindre robust”.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Nu får du släppa ratten – här är Cadillacs nya satsning i Europa

I december rullar Cadillacs handsfree-system Super Cruise ut i Europa. Tekniken lanseras på utvalda elbilar och omfattar över 15 länder.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nissans nya drag: Här ska självkörande bilar lösa vardagspusslet

Kan självkörande bilar lösa vardagstransporter för den som inte har körkort? Nissan rullar nu ut ett unikt mångmiljonprojekt i Storbritannien.

Första förarlösa taxiflottan till Norden – premiär i Danmark 2027

Kinesiska WeRide och bildelningstjänsten GreenMobility ska tillsammans lansera Danmarks första kommersiella robotaxitjänst år 2027.

Recharge

Tesla anklagas för missvisande FSD-statistik i Europa

Tesla påstås ha levererat felaktiga säkerhetssiffror till myndigheter i Sverige och Nederländerna för att få sin självkörande teknik godkänd.

Recharge

Tesla kör nu själv – kan dröja i Sverige

Med godkännande i Nederländerna tar Tesla Total Självkörning FSD (under uppsikt) steget in i Europa. Det här ska ge säkrare vägar, med föraren som ytterst ansvarig.