Hoppa till innehåll

Göransson och Björk i samma STCC-stall

Två av svensk racings mest lovande förare kommer i år att köra tillsammans i STCC. Det handlar om mästaren Richard Göransson som får Thed Björk som stallkamrat. Sammanbitna men segersugna: Richard Göransson och Thed Björk. Fjolårets vinnarteam West Coast Racing har skaffat ännu en bil och kontrakterar Thed Björk för hela säsongen.– Båda förarna får […]

Michael Åhman

Två av svensk racings mest lovande förare kommer i år att köra tillsammans i STCC. Det handlar om mästaren Richard Göransson som får Thed Björk som stallkamrat.

Göransson och Björk i samma STCC-stall
Sammanbitna men segersugna: Richard Göransson och Thed Björk.

Fjolårets vinnarteam West Coast Racing har skaffat ännu en bil och kontrakterar Thed Björk för hela säsongen.
– Båda förarna får samma material, samma uppbackning och samma status. Vi tror att det är en styrka med två likvärdiga förare i teamet, säger stallchefen Dick Jönsson-Wigroth.
Målsättning: Att bli etta och tvåa i STCC!
– Det är en otrolig sporre att ha en likvärdig förare i teamet. Det värsta som finns är att bli frånåkt av sin teamkompis. Tillsammans kan vi höja ribban mot de andra, säger Richard Göransson.
Richard, 26-åringen från Örebro, blev inte bara svensk mästare i fjol. Han satte nytt banrekord på samtliga fem banor och blev korad till världens mest framgångsrika BMW-förare.
– Men i år ska Richard få åka, säger Thed Björk, 23-åringen från Vretstorp utanför Örebro.
Thed har en lång meritlista med Formel 3000, Le Mans och Formel 3.
Kanske kan det bli ett hat-trick för Örebro i årets STCC?
2003 vann Fredrik Ekblom, 2004 var det Göransson och i år tänker två Örebro-förare göra det jobbigt för de andra.
– STCC blir stentufft i år. Det behövs en stark teamkompis för att vinna, säger Göransson.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

Fjärde stallet klart till nya STCC GT4 Nordic

Ett fjärde stall har nu anmält sig till STCC GT4 Nordic inför nästa säsong – med en Porsche 718 GT4 RS CS. Teamet leds av tidigare Swedish GT-mästaren Håkan Ricknäs.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-inspiration och förarbyten – så körs nya STCC GT4 Nordic

En ny era väntar STCC 2027 där inget är sig likt. Bakom kulisserna laddas det för ett helt nytt taktiskt spel som kan avgöras i depån. Här är alla nyheter.

STCC gör comeback – presenterar hela kalendern för 2027

STCC gör comeback 2027 och byter till GT4-racing. Nu är kalendern klar med sex helger och tolv heat på fem klassiska banor runt om i Sverige.

Tredje teamet klart för STCC GT4 Nordic

Startfältet till STCC GT4 Nordic 2027 fylls på. Nu bekräftar ett tredje team sin satsning – och presenterar även mästerskapets första föraruppställning.

Ny tung tvåbilssatsning bekräftad för STCC

Startfältet inför STCC GT4 Nordic 2027 växer. Nu bekräftar det svenska teamet Vortex Performance att de satsar på mästerskapets comeback med två bilar.