Hoppa till innehåll

Grönt ljus för Ford GT40

Ford kommer att bygga en begränsad upplaga av GT40, ”nostalgi-sportbilen” som visades i Detroit i januari. Säljstart sker under år 2003, till ett ännu okänt pris. Ännu högre lär samlarvärdet bli. Ford säger ingenting om var GT40 ska byggas, hur mycket den ska kosta eller hur många som årligen ska byggas. Klart är dock att […]

Michael Åhman

Ford kommer att bygga en begränsad upplaga av GT40, ”nostalgi-sportbilen” som visades i Detroit i januari. Säljstart sker under år 2003, till ett ännu okänt pris. Ännu högre lär samlarvärdet bli.

Ford säger ingenting om var GT40 ska byggas, hur mycket den ska kosta eller hur många som årligen ska byggas. Klart är dock att tillverkningen ska vara igång efter årsskiftet.
Försäljningen ska rulla igång under 2003, det år då företaget firar 100-årsjubileum.
Ryktena säger att Ford lutar åt att bygga just 100 exemplar nästa år för att matcha med jubileet, men att det kan bli fler bilar redan följande år. Det här garanterar också att de första bilarna kommer att få ett högt samlarvärde.
GT40 är en modern version av den historiska sportvagn som vann Le Mans 24-timmarslopp från 1966 till 1969. Bilen ska byggas på en egen plattform och drivas av en 500-hästars motor, den starkaste som någonsin suttit i en serietillverkad Ford.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Bilarna blev för dyra och för tråkiga – nu vänder det

Bilarna har blivit tyngre, dyrare och mer tekniska. Men efter några dystra år börjar auto motor & sports nya chefredaktör Julia Brzezińska ana att körglädjen är på väg tillbaka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Teslas nya Roadster är här – och ja, den kan flyga!

Har du länge längtat efter en supersportbil som kan flyga – till och med upp och ner? Nu är det dags: Efter nio års försening har Tesla visat sin nya Roadster.

Offroad-Boxster mot fjordarna – 750 mil utan GPS

Runt Östersjön, utan GPS och långt från motorvägar. Bilen? Något terrängdugligt – en Porsche Boxster S från 2001. Japp, du läste helt rätt.

Recharge

Vi möter BMW:s M-chef: ”Jag kan inte säga vad som är bäst”

Orolig för BMW M:s framtid? Det behöver du inte vara. Utvecklingschefen Alexander Karajlovic lovar ren körkänsla – oavsett drivlina.

Kultursidorna har fel – motorkultur är konst

Jan Emanuel åker pilsnerbil i Malung och gör en spaning: Raggaren och konstsamlaren har mer gemensamt än vad kultursidorna vill erkänna.