Det här är bilen som ska rädda Ford tillbaka till vinst. Den dröjer dock till 2004 innan den kommer.
Se spionfilm på nästa Focus-generation! 
Det här är världens första bilder på hur nya Ford Focus kommer att se ut. Den är mindre vågad än den New Edge-inspirerade modell den ska ersätta, det mer mogna utseendet ger känslan av den nyligen ansiktslyftade Mondeo.
Viktigt är också att Focus kommer i fler varianter än tidigare. Förutom C-MAX kommer programmet att omfatta en sportig kupé, inspirerad av det Visos-koncept som Ford visade i Frankfurt i höst.
Det kan behövas. Konkurrensen i klassen är stenhård och nya Golf, Opel Astra och Mazda 3 avtäcktes samtliga i Frankfurt medan Fords nykomling dröjer ett år.
Nya Focus är baserad på den helt nya C1-plattformen och kommer att vara både längre och bredare vilket ska göra den klassledande när det gäller innerutrymmen. Focus får Fords intelligenta skyddssystem (IPS) och man siktar på att nypa fem stjärnor hos EuroNCAP. Tjänster som satellitnavigering och trafikinformation ska också erbjudas som ett svar på det high-tech-paket som följer med nya Golf.
Motorutbudet blir också omfattande: Instegsmodellen får en uppdaterad 1,6-liters Duratec. Nya Focus får också helt nya 1,6- och 1,8-liters direktinsprutade bensinmotorer med variabel ventilstyrning, liksom helt nya 1,6- och 2,0-liters TDCi-dieslar.
Vid introduktionen kommer just den större dieseln att vara kraftigaste motorn med 135 hk och 300 Nm. Ford erbjuder också ett uppdaterat ESP-system och fyrhjulsdrift.
 |
Det här är tecknarens bild av hur nya Ford Focus kommer att se ut
|
Tre växellådor kommer att erbjudas: En konventionell, sexväxlad manuell låda. En ny automatlåda väntas också men mer spännande är en semi-automat liknande Audis nyskapande DSG (Direct Shift Gearbox). Med paddlar och dubbla kopplingar växlar bilen på hundradelar av en sekund utan minsta förlust i dragkraft.
