Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Maserati GranCabrio blir snabbare och lättare

Maserati släpper en ny MC Stradale-variant av GranCabrio, med mer kraft och en bantningskur på 110 kilo.

Maserati GranTurismo (AI text)
673950-1.jpg
Maserati GranCabrio blir snabbare och lättare
GranCabrio MC Stradale blir tredje varianten i programmet, förutom standard- och Sport-modellen. Designmässigt får Stradale-varianten ny front med större luftintag, diffusor bak, bakspoiler och nya fälgar.

Här kommer ytterligare en specialversion från Maserati: GranCabrio MC Stradale. Det handlar om en öppen version av GranTurismo MC Stradale, som imponerade stort på Fredrik Huldt när han provkörde.

Maserati har inte offentliggjort några tekniska uppgifter, men vi gissar att motorn hämtas direkt från GranTurismo MC Stradale. Det betyder en 4,7-liters V8 på 460 hästar och 520 Nm.

Förutom effektskillnaden blir GranCabrio MC Stradale drygt 110 kilo lättare än Sport-modellen. Dessutom är växellådan snabbare och fjädringen är hårdare.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Uppgifter: Maserati kan bli Made in China

Krisande Stellantis-märket sägs ta hjälp av Huawei och statliga JAC Motors för att snabbt lansera nya elbilar.

Montage av en blå Maserati MCPura sporbil och en bild på den kinesiska flaggan.
Den anrika sportbilstillverkaren Maserati sägs vara på väg att lansera två kinesiskt utvecklade elbilsmodeller. Foto: Stellantis, Getty Images (montage)

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Maserati hyllar F1-ikonen med extrem speciallack

Maserati GT2 Stradale klär sig i rött och gult. Den extrema banbilsinspirerade gatbilen hyllar nu 50-talets klassiska Formel 1-ikon.

Den extrema gatbilen Maserati GT2 Stradale i den nya speciallackeringen, flankerad av banracingversionen GT2 på Monzabanan. Foto: Maserati
Den extrema gatbilen Maserati GT2 Stradale i den nya speciallackeringen, flankerad av banracingversionen GT2 på Monzabanan. Foto: Maserati
Recharge

Prov: Maserati GranCabrio – el eller bensin i sportbilen?

Nya Maserati GranCabrio finns som elbil med 830 hästkrafter och med bensin-V6 på 550. Vilken drivlina passar bäst till cablivet?

Maserati GranCabrio Folgore och Trofeo fotade framifrån i fart.
Elbilen (till vänster) har en något halare nos då den inte behöver släppa in lika mycket luft till kylningen av komponenterna.
Recharge

Världens snabbaste elcab: GranCabrio Folgore

Maseratis nya eldrivna cabriolet är ett monster med Formel E-teknik, dunderladdning och ett … fantasilöst namn.

En Maserati Granturismo cabriolet kör på en bergsväg. (AI text)
Champagnerosa och slingrande vägar på kontinenten är en härlig kombo – det syns på förarens leende. Nya Maserati GranCabrio Folgore bjuder till.
Recharge

PROV: Maserati GranTurismo Folgore – snabb som blixten

Maserati hör till en av uppfinnarna bakom den moderna sportbilen. Då är det naturligt att förväntningarna är höga när de släpper sin första elbil.

Maserati Granturismo GT kör på en bana. (AI text)
Epitetet Folgore (blixt, på italienska) ska hängas på samtliga elektriska modeller från Maserati – i detta fall med 830 hästkrafter.