Hoppa till innehåll
Recharge

Hyundai Kona Electric har imponerande räckvidd

Hyundai Kona Electrics officiella räckvidd är på 48,2 mil och uppmätt genom WLTP-körcykeln. Journalister har dock tagit sig längre än så.

I samband med senaste Parissalongen genomförde Hyundai ett dagligt räckviddstest på sin nya Hyundai Kona Electric. Varje dag som mässan pågick körde ett lag om två journalister från Paris till Frankfurts flygplats och tillbaka.

Journalisterna fick sedan rapportera in sina förbrukningssiffror. I ett fall lyckades ett journalistlag nå en räckvidd på 50,6 mil och en genomsnittsförbrukning på 12,6 kWh/100 km. Extra imponerande blir de siffrorna om man betänker att de uppnåddes på allmänna vägar, med två personer i bilen och bagage för två personer.

50,6 mil är en ökning med 5 procent jämfört med vad Hyundai själva uppger efter att ha testat Kona Electric i WLTP-körcykeln. I det testet uppmättes en räckvidd på 48,2 mil.

Hyundai Kona Electric erbjuds med två batteristorlekar, 39 kWh och 64 kWh. Det mindre batteriet ger ström till en elmotor på 136 hästkrafter, medan det större batterier kommer med en elmotor på 204 hästkrafter.

Något svenskt pris på Kona Electric finns ännu inte men i Norge kostar bilen i grundutförande 326.000 norska kronor. Samtidigt är det värt att notera att i Norge inte har någon moms på elbilar, vilket vi har i Sverige. Med detta i beaktande kan vi nog kanske vänta oss ett svenskt pris på över 400.000 svenska kronor, exklusive miljöbilsbonusen på 60.000 kronor. Men det är inte bekräftat av Hyundai.

Hyundai Kona Electric har imponerande räckvidd
Recharge

Hyundai Ioniq 3 ska bli en måttstock i klassen

Ioniq-familjen växer: Hyundai Ioniq 3 kombinerar klassledande räckvidd, 441 liter bagageutrymme och plats för tre vuxna i baksätet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

PROV: Hyundai Ioniq 6 – UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

Mercedes-Benz VLE – el-lyxbussen för åtta

Framtiden har åtta platser och är elektrisk. Mercedes-Benz VLE levererar lyx, flexibilitet och en räckvidd som får dig att drömma om långfärd. Då kommer den till Sverige.

Recharge

Lotus Eletre X: Elbilen som blev seriehybrid – 120 mils räckvidd

Lotus har förvandlat sin elbil Eletre till laddhybrid. Vid konverteringen försvann många hästar – å andra sidan har räckvidden blivit 120 mil.