Hoppa till innehåll
Recharge

Banrekordet är 20 år gammalt – det ska Volkswagen ID R ändra på

Banrekordet på Pikes Peak? Check. Banrekordet för elbilar på Nürburgring Nordschleiffe? Check. Banrekordet på Goodwood? På lördag vet vi. Volkswagen ID R är på jakt efter ännu ett banrekord. På den årliga sportbilsfestivalen Goodwood Festival of Speed i England körs det varje år en backtävling uppför en bansträckning som mäter 1,86 km. Banredkordet, 41, 6 sekunder, […]

Banrekordet på Pikes Peak? Check. Banrekordet för elbilar på Nürburgring Nordschleiffe? Check. Banrekordet på Goodwood? På lördag vet vi. Volkswagen ID R är på jakt efter ännu ett banrekord.

På den årliga sportbilsfestivalen Goodwood Festival of Speed i England körs det varje år en backtävling uppför en bansträckning som mäter 1,86 km. Banredkordet, 41, 6 sekunder, firar 20-årsjubileum i år och sattes av Nick Heidfeld i Formel 1-bilen McLaren MP4/13 1999.

Redan förra året satte Volkswagen ID R, med franske Romain Dumas vid ratten, rekordet för elbilar på Goodwood med tiden 43.05 sekunder. Men nu gör Volkswagen och teamet bakom bilen en seriös satsning på att slå det 20 år gamla rekordet.

Men det är mycket som ska klaffa. Inte minst det något lynniga brittiska vädret.

”Vi vill visa att den elektriska drivlinan i ID R kan mäta sig med den i en Formel 1-bil. Men om Romain Dumas kan utmana Nick Heidfelds banrekord eller inte beror mycket på de yttre förutsättningarna i helgen”, säger Sven Smeeds, chef för Volkswagen Motorsports. 

Backtävlingen på Goodwood festival of Speed går av stapeln nu på lördag, och i dagsläget visar prognosen knappt någon vind, mulet och omkring 20 grader. Banrekordsväder med andra ord.

I filmerna nedan kan ni se Nick Heidfelds rekord från 1999 och ID R:s varvrekord på Nürburgrings nordslinga.

 

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagen ID. Buzz får ny teknik

ID. Buzz blir ännu vassare – Nya Pro 4Motion får uppdaterad, förbättrad Travel Assist och enpedalskörning. Här är detaljerna.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.