Hoppa till innehåll

Följ med oss och köp bil i Italien

I Italien finns bra priser på fina bilar, ju större motor desto lägre pris på grund av straffskatten på hästkrafter. Och priserna är extra bra nu på vintern. Så det är nu du ska förverkliga drömmen om att hämta hem en bil från Italien. Och du ska försöka vinna vår stora importtävling.

Följ med oss och köp bil i Italien
Alrik älskar att importera bilar från Italien, här från resan då han tog hem inte en, inte två utan tre bilar…
Följ med oss och köp bil i Italien
I auto motor & sport nr 3, i butik nu, finns 21 stycken riktigt bra begköp. Med priser och ägarbetyg. Låt dig inspireras!

Det är dags att fylla livet med något skojigt och galet som du kommer att minnas.  Det är inte dagarna som passerar, utan dagarna man minms … som Mads Mikkelsen brukar säga.

Ska det någonsin bli av så måste man bestämma sig. NU.

Jag har själv köpt sju bilar från Italien och det har gått bra varje gång. Livrädd första gången, Men min erfarenhet är att om man kontrollerar säljaren och får papper och bilder på bilen så går det bra. Bilarna har inte körts hårt i snö och på Autobahn. Det är alltså oftast fräscha – om du nu inte köper den absolut billigaste, för då ber du om problem.

Mitt bästa klipp var Range Rover Sport Supercharged som var kanonfin och så billig att jag kunde köra den ett år utan värdefall. Dock gick det i några liter…

Vi ses den 22 mars på en racerbana klockan 11.00 för bus och lunch på banan, och går också att ordna drifting med ett gäng Caterhambilar! Marcus Ericssons märke! Vår galna Italienkorrespondent Peter Ternström har fixat ett bra hotell och en fantastisk middag. Där kan vi skryta och skrävla om våra bilar. Sedan kör vi hemåt, tillsammans om vi vill.

Allt är till självkostnadspris. Och alla bokar sina egna resor.

Tävlingen: Det här är inte bara en bilfyndarresa utan också en blodigt seriös tävling och en reportageresa i realtid. 

Resan och köpen kommer att rapporteras på vår hemsida, det kan bli spännande läsning om objekt, förhandlingar och köp. Du måste vara öppen med allt! Och givetvis om äventyret på väg hem. Självklart blir det reportage i tidningen – där du kan skriva själv!

Det blir minst sju ronder i tävlingen och poäng kommer att delas för:

• Snabbast runt Autodromo Modena.

• Snålast på vägen hem.

• Störst last från bordershoppen.

• Äldsta bilen.

• Dyraste bilen.

• Läsarna på sajten kommer också att rösta på deltagarbilarna och  kora: ”bästa import” och ”bästa äventyret”.

Fina priser utlovas. 

När vi är hemma och bilarna är godkända ska alla lägga ut sin bil på Blocket, med ett prispåslag på 10 procent. Inget säljtvång, men det är kul att se om hur bra köpen är. Den som får det procentuellt bästa budet vinner ”bästa köpet”.

Anmäl dig till ditt livs mest minnesvärda bilköp. Vi har max 15 platser så att det blir intimt. 

Mejla mig: alrik.soderlind@automotorsport.se och berätta gärna om du gjort det här förut och vad du tänker köpa. Likaså om du har några frågor om resan.

• Du som vill veta mer om import läs auto motor & sports Importguide 

Vi ses!

 

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Recharge

Markus i Umeå – från mekaniker till elbilsrebell

I den numera snabbt föränderliga bilvärlden där elektrifieringen inte går att blunda för, hittar vi rebellerna som går sin egen väg.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mazda CX-5 – ett klick som förändrar allt

Mazda CX-5 överraskar med oväntad körglädje när Sport-läget aktiveras. Trots en tveksam automatlåda lyfts upplevelsen av några smarta detaljer och alternativa lösningar.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Recharge

Mercedes CLA Shooting Brake: Detta är bilens trumfkort

Vi har kört Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Den är lättkörd och nu mer praktisk och lär tilltala en bred kundkrets. Här är våra intryck.