Hoppa till innehåll
Recharge

Rivstart för Jeep – bara elbilar och laddhybrider till 2022

Christian Meunier, global Jeep-chef, utlovar en snabb övergång till elektrifierade modeller. ”Vi ska bli den grönaste suv-tillverkaren i världen.”

Fiat/Chrysler, med alla sina varumärken, har inte visat många tecken på att vilja erbjuda kunderna elektrifierade alternativ. Men nu ska det bli ändring – och det ska gå snabbt.

Christian Meunier, nytillträdd chef med globalt ansvar för Jeep, mötte nyligen motorjournalister i Nya Zealand. Där utlovade han att ”Vi ska bli den grönaste suv-tillverkaren i världen.”

Först ut hos Jeep blir lilla Renegade, som redan i början på nästa år ska erbjudas som laddhybrid. Jeep Renegade Plug-In Hybrid kombinerar en turbofyra med 180 hk samt en elmotor som ger 100 kW (136 hk) och 260 Nm. Den sammanlagda systemeffekten borde hamna runt 300 hk, men Jeep anger den till blygsamma 240 hk. Den elektriska räckvidden ska var cirka fem mil.

Vanliga Renegade har en niostegad automatlåda men laddhybriden har en sexstegad automat. För att få plats med batteripaketet har Jeep Renegade Plug-In Hybrid en bränsletant på bara 39 liter.

Jeep Renegade Plug-In Hybrid inleder skiftet till fler elektrifierade modeller hos Jeep, och i förlängningen också hos Fiat/Chrysler. För Jeeps del ska elektrifieringen gå snabbt, redan 2022 ska alla modeller erbjudas som antingen laddhybrid eller renodlad batterielbil.

 

Rivstart för Jeep – bara elbilar och laddhybrider till 2022
Den elektriska räckvidden hos Jeep Renegade Plug-In Hybrid ska vara cirka fem mil.
 

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.

Recharge

Lexus ES blir elbil – och får manuell växellåda

Lexus storsäljare ES gör stor entré i en helt ny generation. Den här gången utmanar lyxsedanen tyskarna med både eldrift och en oväntad detalj.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.