Hoppa till innehåll

Så svårt kan det vara att parkera

Vi är nog ganska många som kan erkänna att det kan vara lite svettigt att få till en bra fickparkering. Men så här dåligt får det bara inte gå till. Vi rekommenderar taxi.

De flesta av oss klarar sig hjälpligt. Några få behöver åtta (!) centimeter till godo. Andra gör helt osannolika parkeringar, visserligen med hjälp av osannolik tur, men ändå. Och ett par har inte en jäkla aning vad de pysslar med… Inte ens att stänga av radion kommer att hjälpa dem (det är annars ett bra tips, klicka för att läsa mer.)

I sista filmen ser får vi ser hur ett proffs gör. Klicka här för att lära dig göra den perfekta fickparkeringen.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Offroad-Boxster mot fjordarna – 750 mil utan GPS

Runt hela Östersjön, långt från motorvägar och helt utan GPS. Och bilen? För säkerhets skull i något terrängdugligt – en Porsche Boxster S från 2001, hämtad direkt ur eBay Motors lager. Japp, du läste helt rätt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Polestar 4 möter Kia EV6 och Zeekr 001 – elbil på tre vis

Sprillans nya Polestar 4 får möta den närbesläktade Zeekr 001 och uppdaterade Kia EV6. Alla tre med fyrhjulsdrift och lång räckvidd. Vem vinner?

TEST: Porsche 911 GT3 RS – Strömningslära

”Sportigare än så här behöver jag inte.” Aktiv aerodynamik och massiv markeffekt gör nya banpiskaren till ett riktigt dynamikmonster.

Recharge

TEST: Nio EL7 mot Mercedes EQE SUV – effekt eller stjärna?

Nio EL7 kan byta batteri på fem minuter och har hela 245 hk mer än Mercedes EQE 500 4Matic SUV. Men kan kinesen verkligen utmana en bil med stjärna i grillen?

Recharge

TEST: Två lyxiga elsuvar – Audi Q8 e-tron mot Nio EL7

Audi e-tron har fått sig en uppdatering och ska ha snabbare laddning och längre räckvidd. Vi testar den mot nykomlingen, batteribytaren Nio EL7.