Hoppa till innehåll
Recharge

Kia Stinger GT kan komma som elbil – men det dröjer

Kia Stinger GT verkar ha fått ett gott mottagande bland auto motor & sports läsare – många gillar designen. Kias lansering av en femdörrars GT-modell överraskade nog många, men till skillnad från många andra nyheter som visades upp samtidigt på bilsalongen i Detroit bjöd den inte på någon el- eller hybridteknik. Om några år kan det dock […]

Kia Stinger GT verkar ha fått ett gott mottagande bland auto motor & sports läsare – många gillar designen. Kias lansering av en femdörrars GT-modell överraskade nog många, men till skillnad från många andra nyheter som visades upp samtidigt på bilsalongen i Detroit bjöd den inte på någon el- eller hybridteknik.

Om några år kan det dock mycket väl dyka upp en eldriven version av Kia Stinger GT. Plattformen är nämligen förberedd för eldrift.

”Det här är en helt ny plattform som är kapabel att ha en helt eldriven drivlina senare”, säger Spencer Sho, marknadschef i USA för Kia, till Auto Express.

Elversionen får dock vänta: Kia väljer att prioritera en dieselversion först. Det innebär att en eldriven version eventuellt skulle kunna dyka upp mot slutet av 2018 eller början av 2019.

Många elbilar som kommer lanseras framöver bygger på helt egna plattformar. Det kan innebära en del fördelar när det gäller paketering och utrymmen för batteripaket. Att anpassa en befintlig plattform för eldrift – en plattform som också behöver ta hänsyn till förbränningsmotorer och växellådor – kan innebära fler kompromisser.

Kia Stinger ska också bli självkörande, åtminstone till viss del.

”Vi jobbar på autonom teknik på nivå tre och fyra och Stinger är en bra plattform för att använda en del av den tekniken. Men vi utvärderar noggrant den här tekniken innan vi lägger in den i våra bilar”, säger Spencer Sho.

Nivå 3 innebär att föraren inte behöver övervaka systemen hela tiden, men föraren måste ändå hela tiden vara beredd att ingripa om något händer. Bilen kan sköta körningen under vissa förhållanden. Nivå 4 innebär att bilen tar hand om allt under vissa specificerade förhållanden.

Kia och Hyundai har kört igång en satsning på el- och hybridbilar, så det vore inte underligt om också Kia Stinger kommer med eldrift.

Vid sidan av hybridbilen Kia Niro och Hyundai Ioniq, som finns både som hybrid, laddhybrid och elbil, ryktas det också om en Hyundaisuv med eldrift. Den ska få ett batteripaket på 64 kWh och räckvidd på strax över 30 mil. Lanseringen är planerad till 2018.

Hyundai ska presentera flera nya modeller i samband med vinter-OS 2018 i Sydkorea. Det har bland annat ryktats om en vätgassuv. 


Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev. Tack för ditt stöd!

Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

PROV: Kia EV2 – SMÅBILARNA TAR ÖVER

Drömmen om en billig elbil är sann. Nya Kia EV2 överraskar på vägen, men den billiga känslan i kupén kan få dig att tveka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Recharge

Lexus smarta drag: Tar BMW-priser med Toyota-budget

Medan konkurrenterna backar från dyra elbilsmål väljer Lexus en flexibel plattform. Strategin ger rekordhög lönsamhet.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Recharge

Mercedes-AMG elchockar med sin första egenutvecklade elbil

Mercedes-AMG avslöjar sin första elbil: GT 4-Door Coupé. Hela 1 169 hk och 2,1 sekunder från 0-100 km/h. Dessutom bjuder den på några spännande gimmicks.