Hoppa till innehåll

Kina-företag vill köpa MG Rover

Kinas största biltillverkare, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), är mycket intresserad av att köpa brittiska MG Rover. Diskussioner pågår om delförsäljning, men flera källor antyder att det kinesiska företagets ambition är att på längre sikt ta över hela ägandet i MG Rover. Rover 45 måste ersättas – blir det äntligen av om kineserna köper in […]

Kinas största biltillverkare, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), är mycket intresserad av att köpa brittiska MG Rover. Diskussioner pågår om delförsäljning, men flera källor antyder att det kinesiska företagets ambition är att på längre sikt ta över hela ägandet i MG Rover.

Kina-företag vill köpa MG Rover
Rover 45 måste ersättas – blir det äntligen av om kineserna köper in sig i MG Rover?


”SAIC kommer att köpa MG Rover, men besked om när och hur kan dröja flera månader”, säger en källa enligt facktidningen Automotive News.
Om affären genomförs kan det ta flera år innan SAIC övertagit hela aktiestocken i det brittiska företaget, som idag ägs av konsortiet Phoenix Venture Holdings. Men alla källor med insikt i förhandlingarna är övertygade om att köpet genomförs på lång sikt.
SAIC:s vicepresident har uttalat ambitionen att företaget ska vara världens sjätte största biltillverkare före 2020. Det ska ske genom uppköp utomlands i kombination med utveckling av den egna produktionen.
Redan idag har SAIC tecknat avtal om förtur av köpa 48,9 procent av krisdrabbade koreanska tillverkaren Ssang Yong Motor. Och sedan 2002 äger SAIC 10,6 procent av GM Daewoo Automotive Technology i Korea. Företaget är också huvudpartner för Volkswagen i Kina
MG Rover tillverkade 135.000 bilar under 2003 och försäljningen har sjunkit hittills under 2004. Shanghai Automotive Industry Corporation producerade totalt under 2003 cirka 600.000 personbilar.
Förhandlingarna med SAIC betyder enligt tidningens källor att det inte längre är aktuellt att sälja MG Rover till den malaysiska tillverkaren Proton.
Om SAIC köper in sig i MG Rover betyder det att det brittiska märket äntligen får resurser att utveckla en efterträdare till kompaktmodellen Rover 45, vilket varit ett akut behov i flera år.

Recharge

Käftsmäll från EU: Vill tvinga företag att köpa elbilar 2030

EU-kommissionen vill komplettera förbudet att sälja nya avgasbilar från 2035. Företag ska bara få köpa utsläppsfria bilar från 2030.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Lyten köper Northvolts fabrik i Polen – satsar på svavelbatterier

Amerikanska Lyten tar över Northvolts fabrik i Gdansk för att påskynda utrullningen av egna svavelbaserade batterier i Europa.

Världens nyaste V8 med dubbelturbo kommer från oväntat håll

En ny hybrid-V8 med 8 000 varv och dubbla turbon har presenterats – kanske från det sista stället du hade väntat dig.

Recharge

Cherys väg till Europa: Mål utan plan!

Statliga kinesiska Chery Automobiles är okänt för de flesta svenskar. Men man är på väg hit med Omoda, Jaecoo och Exlantix – kanske redan i år. Alrik har besökt Chery i hemstaden Wuhu, kört bilar, tittat på produktionen och talat med chefer och förvånats på många vis.

Recharge

Alrik möter MG:s Europachef Aiden He

Aiden He är chef för kinesiska SAIC i Europa, som importerar MG. Alrik träffar honom på Genèvesalongen för ett samtal om tullar, politik, kinesisk invasion och nya bensinbilar!