Hoppa till innehåll

Koenigseggs drömvärvning: ”Radikala metoder”

Koenigseggs nya designchef heter Alexander Selipanov. ”Sasha”, som han också kallas, har tidigare jobbat som exteriör designchef på Bugatti där han bland annat var med och tog fram Bugatti Chiron.  Han har också jobbat med designen på Lamborghini Huracán och han kommer senast från en tjänst som chef för ”global avancerad design” på Genesis – Hyundais lyxbilsmärke.  Vid sidan av […]

Koenigseggs nya designchef heter Alexander Selipanov. ”Sasha”, som han också kallas, har tidigare jobbat som exteriör designchef på Bugatti där han bland annat var med och tog fram Bugatti Chiron. 

Han har också jobbat med designen på Lamborghini Huracán och han kommer senast från en tjänst som chef för ”global avancerad design” på Genesis – Hyundais lyxbilsmärke. 

Vid sidan av arbetet som designchef på Koenigsegg blir Alexander Selipanov också vd och chefsdesigner på nystartade designhuset Raw Design House i Ängelholm.

”Det är en dröm som går i uppfyllelse”, säger Alexander Selipanov.

Christian von Koenigsegg är mycket nöjd med rekryteringen:

”Att vi kan anställa en sådan talang som Sasha säger en hel del om hur långt Koenigsegg har kommit. Jag ser fram emot att blanda Koenigseggs sätt att utveckla och designa bilar med Sashas erfarenhet och radikala metoder. Jag förväntar mig spektakulära reslutat”, säger Christian von Koenigsegg.

Alexander ”Sasha” Selipanov tillträder sina nya tjänster i oktober.

Världspremiär: KOENIGSEGG AGERA(R)

Nostalgiläsning: Vi blickar tillbaka till 2010 när Koenigsegg reste sig ur finanskrisen och visade upp nya Agera. Följ med på det exklusiva mötet i fabriken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Koenigsegg Jesko sätter dubbla världsrekord på strippen

Koenigsegg Jesko Absolut har slagit nya rekord för serietillverkade bilar på både kvartsmilen och den dubbla distansen.

Koenigsegg Kimera är ett faktum

Kimera Automobili presenterar K-39, sin första egenutvecklade hyperbil. Modellen drivs av en specialbyggd och 1 000 hk-stark Koenigsegg V8-motor.

Koenigsegg öppnar för börsnotering

Koenigsegg överväger en börsnotering för att bredda sina möjligheter till framtida finansiering.

Christian von Koenigsegg ryter ifrån mot superbilskund

En missnöjd Jesko-kund fick Christian von Koenigsegg att gå till öppen motattack.