Hoppa till innehåll
Recharge

Kolla in Kia EV5 – praktisk mellan-SUV med modern teknik

Nu börjar Kia EV5 – ett svar på Tesla Model Y och Volkswagen ID. 4 – lanseras runt om i världen. Här är en grundlig genomgång av funktioner och utrymmen.

Från början var Kia EV5 tänkt som en nedbantad Kia EV9 för den kinesiska marknaden. Nu är det bestämt att Kia EV5 även ska lanseras i Australien i juni och det ser ut som att även vi kommer att få möjlighet att köpa bilen så småningom.

Kia EV5 klassas som en mellanstor suv och blir därmed en direkt konkurrent till bilar som Volkswagen ID. 4, Ford Exporer och Tesla Model Y. Det är tydligt att Kia gått hårt på suvspåret och gjort en rymlig bil med många praktiska funktioner.

En bil med en ratt och instrumentbräda inuti. (AI text)
Kia EV9 bjuder på avancerad teknik i form av förarassistanssystem, 800-voltssystem och V2L med mera.
bilens inre (AI text)
Bilens kantiga yttre, boxiga lastutrymme och plana lastgolv är mumma för storlastare.

EV5 är 462 cm lång (40 cm mindre än EV9) och kan storleksmässigt liknas vid en elektrisk Kia Sportage. Det nära släktskapet med EV9 och EV6 innebär modern teknik, 800 volt, V2L och snabbladdning.

Tesla EV är en ny elbil. (AI text)

Det finns tre batteristorlekar. Till de fram hjulsdrivna versionerna (218 hk) säljs antingen ett billigare LFP-batteri på 64 kWh och ett större Li-Ion-batteri på 88 kWh. Det mindre kan laddas dagligen till 100 procent utan att skadas och det större kan ladda snabbare.

En blå SUV i en rum med belysning. (AI text)

Den fyrhjulsdrivna modellen (95 + 218 hk) har två motorer och ett batteri på 70 kWh. Systemeffekten är 306 hästkrafter.

Paul Maric från CarExpert i Australien har kollat in Kia EV5 inför den stundande lanseringen i landet.

Framöver kommer Kia även att lansera en ännu mindre suv kallad Kia EV3 och en mindre version av Kia EV6 kallas Kia EV4.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Kia kanaliserar JAS Gripen och Ferrari: Kia Vision Meta Turismo

Vi har fått en exklusiv titt på Kia Vision Meta Turismo, som kan gå från koncept till produktion.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.