Hoppa till innehåll

Kriget är över – Mosley bort, teamen kvar

Ödesdagen för Formel 1 slutade med ett fredsavtal – alla F1-team kör VM till 2012 och nu när freden är ett faktum avgår Max Mosley i höst. En riktig nattmangling har föregått dagens fredsmeddelande från FIA:s generalförsamling. F1-teamens organisation FOTA genom dess ordförande, Ferraris Luca di Montezemolo, har suttit i en rad förhandlingsomgångar under natten […]

Ödesdagen för Formel 1 slutade med ett fredsavtal – alla F1-team kör VM till 2012 och nu när freden är ett faktum avgår Max Mosley i höst.

En riktig nattmangling har föregått dagens fredsmeddelande från FIA:s generalförsamling. F1-teamens organisation FOTA genom dess ordförande, Ferraris Luca di Montezemolo, har suttit i en rad förhandlingsomgångar under natten och morgonen tillsammans med Bernie Ecclestone (FOM) och FIA-presidenten Max Mosley.

Kriget är över - Mosley bort, teamen kvar

Mosely går och FOTA-teamen blir kvar.

Den stora stridsfrågan, på vilket sätt olika kostnadsbantningar ska göras, och naturligtvis, nivån på kostnadstaket har stått i fokus. Samt när det ska införas.
Ännu finns inga klara fakta om uppgörelsen men källor i Paris bekräftar att en uppgörelse mellan FIA och FOTA har nåtts. Samt att en del av överenskommelsen är att Max Mosley inte ställer upp för omval i höst när hans fjärde mandatperiod går ut. FIA kommer alltså att utse en ny president i höst.

I den överenskommelse som gjordes idag mellan FIA och FOTA står det samtidigt att FOTA ska avsluta allt arbete med sin planerade utbrytarserie. Därmed är det också klart att samtliga av dagens F1-team kommer att fortsätta att köra F1-VM åtminstone fram till år 2012.
Detta påverkar inte FIA:s beslut att släppa in ytterligare fyra nya team från och med säsongen 2010. Max Mosleys kommentar till brittiska media efter mötet med generalförsamlingen var korthugget.
– Det blir ingen utbrytarserie. Vi har kommit överens om att teamen ska reducera sina kostnader och att målet är att sänkningen ska nå 1990 års kostnadsnivå inom två år.
En komplett lista med alla team som ska köra VM för Formel 1 nästa år kommer att publiceras inom kort.

PROV: F1-simulator – det här är ingen lek

Företaget Dynisma från engelska Bristol utrustar runt hälften av Formel 1-fältet med simulatorer. Nu har specialisterna lanserat en instegsmodell på marknaden – till en bråkdel av priset. Vi har provkört.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Regelkaos på Silverstone: Hård kritik mot FIA efter straff

Kimi Antonelli straffades trots trasig bil samtidigt som ett mjukvarufel hos FIA skapade total förvirring under Silverstone GP.

Formel 1 2026: F1-bossens svar på Verstappens hårda kritik

Max Verstappen kallade bilarna för ”Formel E på steroider”. Nu bryter F1-chefen tystnaden.

Sparkade F1-bossen dök upp på middag – med ärkerivalen

Red Bulls tidigare stallchef Christian Horner träffade McLarens Zak Brown och FIA-presidenten Mohammed Ben Sulayem – ett möte som väcker frågor.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.